Быстрый просмотр
Синтетическое масло 0W-20 с технологией Shell PurePlus. Поддерживает чистоту сажевых фильтров (DPF), снижает трение и обеспечивает топливную экономичность до 3,3%. Одобрено BMW LL-17 FE+, MB 229.71, ACEA C5.
| Тип базового масла ?Тип базового масла — основа, на которой изготовлен продукт (минеральное, синтетическое, полусинтетическое, PAO, PAG и др.). Определяет ключевые свойства: стойкость, текучесть и срок службы. | синтетическое |
| Вязкость по SAE | 0W-20 |
| Классификация по API ?Классификация по API — американский стандарт, определяющий уровень эксплуатационных свойств моторного масла для бензиновых (S) и дизельных (C) двигателей. | SN |
| Классификация по ACEA ?Классификация по ACEA — европейский стандарт, определяющий требования к моторным маслам по типу двигателя, уровню защиты, интервалам замены и совместимости с экологическими системами. | C5 |
| Допуски и одобрения ?Допуски и одобрения — официальное подтверждение соответствия масла требованиям автопроизводителей (например, MB, VW, Volvo). Гарантирует совместимость и эффективность в конкретной технике. | BMW LL-17 FE, MB-Approval 229.71 |
| Серия | Shell Helix Ultra ECT, Shell Helix Ultra |
| Кинематическая вязкость при 40°C ?Кинематическая вязкость при 40 °C — показывает текучесть масла при умеренной температуре. Важно для оценки прокачиваемости и энергоэффективности системы. | 38.64 |
| Кинематическая вязкость при 100°C ?Кинематическая вязкость при 100 °C — измеряет текучесть масла при высокой температуре. Важно для оценки масляной плёнки при нагреве и защиты двигателя под нагрузкой. | 7.93 |
| Температура застывания ?Температура застывания — минимальная температура, при которой масло сохраняет текучесть. Важно для надёжного пуска и смазки в холодном климате. | -47 |
| Индекс вязкости ?Индекс вязкости — показатель стабильности вязкости масла при изменении температуры. Чем выше значение, тем меньше изменяется вязкость при нагреве и охлаждении. | 183 |
| Температура вспышки ?Температура вспышки — минимальная температура, при которой пары масла воспламеняются от открытого пламени. Характеризует пожаробезопасность и термостойкость масла. | 232 |
| Динамическая вязкость MRV ?Динамическая вязкость MRV — сопротивление масла прокачке при очень низкой температуре (обычно –35 °C). Влияет на способность масла поступать к деталям при холодном запуске. | 11600 |
Характеристики
Быстрый просмотр
Полностью синтетическое масло 0W-30 на основе технологии Shell PurePlus. Обеспечивает защиту от износа и чистоту двигателя, поддерживает системы очистки выхлопа и экономит до 2,6% топлива. Одобрения: VW 504.00/507.00, MB 229.31/51/52, Porsche C30.
| Тип базового масла ?Тип базового масла — основа, на которой изготовлен продукт (минеральное, синтетическое, полусинтетическое, PAO, PAG и др.). Определяет ключевые свойства: стойкость, текучесть и срок службы. | синтетическое |
| Вязкость по SAE | 0W-30 |
| Классификация по API ?Классификация по API — американский стандарт, определяющий уровень эксплуатационных свойств моторного масла для бензиновых (S) и дизельных (C) двигателей. | SN |
| Классификация по ACEA ?Классификация по ACEA — европейский стандарт, определяющий требования к моторным маслам по типу двигателя, уровню защиты, интервалам замены и совместимости с экологическими системами. | C2, C3 |
| Допуски и одобрения ?Допуски и одобрения — официальное подтверждение соответствия масла требованиям автопроизводителей (например, MB, VW, Volvo). Гарантирует совместимость и эффективность в конкретной технике. | Fiat 9.55535-DS1, Fiat 9.55535-GS1, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Porsche C30, VW 504.00, VW 507.00 |
| Серия | Shell Helix Ultra ECT, Shell Helix Ultra |
| Кинематическая вязкость при 40°C ?Кинематическая вязкость при 40 °C — показывает текучесть масла при умеренной температуре. Важно для оценки прокачиваемости и энергоэффективности системы. | 58.70 |
| Кинематическая вязкость при 100°C ?Кинематическая вязкость при 100 °C — измеряет текучесть масла при высокой температуре. Важно для оценки масляной плёнки при нагреве и защиты двигателя под нагрузкой. | 11.90 |
| Температура застывания ?Температура застывания — минимальная температура, при которой масло сохраняет текучесть. Важно для надёжного пуска и смазки в холодном климате. | -51 |
| Индекс вязкости ?Индекс вязкости — показатель стабильности вязкости масла при изменении температуры. Чем выше значение, тем меньше изменяется вязкость при нагреве и охлаждении. | 204 |
| Температура вспышки ?Температура вспышки — минимальная температура, при которой пары масла воспламеняются от открытого пламени. Характеризует пожаробезопасность и термостойкость масла. | 226 |
| Динамическая вязкость MRV ?Динамическая вязкость MRV — сопротивление масла прокачке при очень низкой температуре (обычно –35 °C). Влияет на способность масла поступать к деталям при холодном запуске. | 18900 |
Характеристики
Быстрый просмотр
Синтетическое масло 5W-30 с технологией Shell PurePlus. Обеспечивает чистоту сажевых фильтров, снижает трение и расход топлива. Подходит для бензиновых, дизельных и газовых двигателей с системами нейтрализации выхлопа. ACEA C3.
| Тип базового масла ?Тип базового масла — основа, на которой изготовлен продукт (минеральное, синтетическое, полусинтетическое, PAO, PAG и др.). Определяет ключевые свойства: стойкость, текучесть и срок службы. | синтетическое |
| Вязкость по SAE | 5W-30 |
| Классификация по API ?Классификация по API — американский стандарт, определяющий уровень эксплуатационных свойств моторного масла для бензиновых (S) и дизельных (C) двигателей. | SN |
| Классификация по ACEA ?Классификация по ACEA — европейский стандарт, определяющий требования к моторным маслам по типу двигателя, уровню защиты, интервалам замены и совместимости с экологическими системами. | C3 |
| Допуски и одобрения ?Допуски и одобрения — официальное подтверждение соответствия масла требованиям автопроизводителей (например, MB, VW, Volvo). Гарантирует совместимость и эффективность в конкретной технике. | BMW LL-04, Chrysler MS-11106, GM Dexos2TM, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51 |
| Серия | Shell Helix Ultra ECT, Shell Helix Ultra |
| Кинематическая вязкость при 40°C ?Кинематическая вязкость при 40 °C — показывает текучесть масла при умеренной температуре. Важно для оценки прокачиваемости и энергоэффективности системы. | 69.02 |
| Кинематическая вязкость при 100°C ?Кинематическая вязкость при 100 °C — измеряет текучесть масла при высокой температуре. Важно для оценки масляной плёнки при нагреве и защиты двигателя под нагрузкой. | 12.11 |
| Температура застывания ?Температура застывания — минимальная температура, при которой масло сохраняет текучесть. Важно для надёжного пуска и смазки в холодном климате. | -45 |
| Индекс вязкости ?Индекс вязкости — показатель стабильности вязкости масла при изменении температуры. Чем выше значение, тем меньше изменяется вязкость при нагреве и охлаждении. | 174 |
| Температура вспышки ?Температура вспышки — минимальная температура, при которой пары масла воспламеняются от открытого пламени. Характеризует пожаробезопасность и термостойкость масла. | 238 |
| Динамическая вязкость MRV ?Динамическая вязкость MRV — сопротивление масла прокачке при очень низкой температуре (обычно –35 °C). Влияет на способность масла поступать к деталям при холодном запуске. | 14500 |
Характеристики
Быстрый просмотр
Синтетическое масло 5W-30 на базе технологии Shell PurePlus. Защищает сажевые фильтры и нейтрализаторы, снижает потери на испарение и улучшает экономичность. Рекомендовано Hyundai, подходит для современных бензиновых и дизельных двигателей.
| Тип базового масла ?Тип базового масла — основа, на которой изготовлен продукт (минеральное, синтетическое, полусинтетическое, PAO, PAG и др.). Определяет ключевые свойства: стойкость, текучесть и срок службы. | синтетическое |
| Вязкость по SAE | 5W-30 |
| Классификация по API ?Классификация по API — американский стандарт, определяющий уровень эксплуатационных свойств моторного масла для бензиновых (S) и дизельных (C) двигателей. | SN |
| Классификация по ACEA ?Классификация по ACEA — европейский стандарт, определяющий требования к моторным маслам по типу двигателя, уровню защиты, интервалам замены и совместимости с экологическими системами. | C3 |
| Серия | Shell Helix Ultra ECT |
| Кинематическая вязкость при 40°C ?Кинематическая вязкость при 40 °C — показывает текучесть масла при умеренной температуре. Важно для оценки прокачиваемости и энергоэффективности системы. | 69.02 |
| Кинематическая вязкость при 100°C ?Кинематическая вязкость при 100 °C — измеряет текучесть масла при высокой температуре. Важно для оценки масляной плёнки при нагреве и защиты двигателя под нагрузкой. | 12.11 |
| Температура застывания ?Температура застывания — минимальная температура, при которой масло сохраняет текучесть. Важно для надёжного пуска и смазки в холодном климате. | -45 |
| Индекс вязкости ?Индекс вязкости — показатель стабильности вязкости масла при изменении температуры. Чем выше значение, тем меньше изменяется вязкость при нагреве и охлаждении. | 174 |
| Температура вспышки ?Температура вспышки — минимальная температура, при которой пары масла воспламеняются от открытого пламени. Характеризует пожаробезопасность и термостойкость масла. | 238 |
| Динамическая вязкость MRV ?Динамическая вязкость MRV — сопротивление масла прокачке при очень низкой температуре (обычно –35 °C). Влияет на способность масла поступать к деталям при холодном запуске. | 14500 |
Характеристики
Масла Shell серии Shell Helix Ultra ECT разработаны с учётом специфики применения: от легковых автомобилей и коммерческой техники до промышленного оборудования. Продукция отвечает требованиям OEM-производителей и международных стандартов качества.
Мы гарантируем подлинность товара, предлагаем удобные условия оплаты и доставки по всей России. Оформите заказ на сайте или запросите счёт у менеджера. Наши специалисты помогут с подбором масла по типу техники, допускам и условиям эксплуатации.
