Полностью синтетическое трансмиссионное масло 75W-90 класса API GL-5/MT-1. Обеспечивает защиту мостов и дифференциалов при высоких нагрузках и температурах до –45 °C. Одобрено Scania, ZF, MAN, DAF, Voith. Подходит для тяжёлой техники.
| Вязкость по SAE | 75W-90 |
| Классификация по API ?Классификация по API — американский стандарт, определяющий уровень эксплуатационных свойств моторного масла для бензиновых (S) и дизельных (C) двигателей. | GL-5 |
| Серия | Shell Spirax S6, Shell Spirax S6 ADME |
| Кинематическая вязкость при 40°C ?Кинематическая вязкость при 40 °C — показывает текучесть масла при умеренной температуре. Важно для оценки прокачиваемости и энергоэффективности системы. | 118 |
| Кинематическая вязкость при 100°C ?Кинематическая вязкость при 100 °C — измеряет текучесть масла при высокой температуре. Важно для оценки масляной плёнки при нагреве и защиты двигателя под нагрузкой. | 17.1 |
| Спецификации и допуски ?Спецификации и допуски — стандарты качества (API, ACEA, ISO) и одобрения автопроизводителей (MB, VW, MAN и др.), подтверждающие соответствие масла техническим требованиям. | Arvin Meritor EU, DAF, MAN 342 S1, MB 235.80, MIL-PRF-2105 E, SAE J2360, Scania STO 1:0, Volvo 97312, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B |
| Индекс вязкости ?Индекс вязкости — показатель стабильности вязкости масла при изменении температуры. Чем выше значение, тем меньше изменяется вязкость при нагреве и охлаждении. | 159 |
| Температура вспышки ?Температура вспышки — минимальная температура, при которой пары масла воспламеняются от открытого пламени. Характеризует пожаробезопасность и термостойкость масла. | 215 |
Характеристики
Синтетическое трансмиссионное масло 75W-90 для механических коробок передач, мостов и редукторов. Соответствует API GL-4 и допуску MB 235.11. Обеспечивает защиту от износа и стабильную работу при температуре до –42 °C. Подходит для легковых и коммерческих автомобилей.
| Тип базового масла ?Тип базового масла — основа, на которой изготовлен продукт (минеральное, синтетическое, полусинтетическое, PAO, PAG и др.). Определяет ключевые свойства: стойкость, текучесть и срок службы. | синтетическое |
| Вязкость по SAE | 75W-90 |
| Классификация по API ?Классификация по API — американский стандарт, определяющий уровень эксплуатационных свойств моторного масла для бензиновых (S) и дизельных (C) двигателей. | GL-4 |
| Серия | Shell TRANSMISSION, Shell TRANSMISSION MA |
| Кинематическая вязкость при 40°C ?Кинематическая вязкость при 40 °C — показывает текучесть масла при умеренной температуре. Важно для оценки прокачиваемости и энергоэффективности системы. | 96 |
| Кинематическая вязкость при 100°C ?Кинематическая вязкость при 100 °C — измеряет текучесть масла при высокой температуре. Важно для оценки масляной плёнки при нагреве и защиты двигателя под нагрузкой. | 14.6 |
| Спецификации и допуски ?Спецификации и допуски — стандарты качества (API, ACEA, ISO) и одобрения автопроизводителей (MB, VW, MAN и др.), подтверждающие соответствие масла техническим требованиям. | MB 235.11 |
| Температура застывания ?Температура застывания — минимальная температура, при которой масло сохраняет текучесть. Важно для надёжного пуска и смазки в холодном климате. | -42 |
| Индекс вязкости ?Индекс вязкости — показатель стабильности вязкости масла при изменении температуры. Чем выше значение, тем меньше изменяется вязкость при нагреве и охлаждении. | 158 |
| Температура вспышки ?Температура вспышки — минимальная температура, при которой пары масла воспламеняются от открытого пламени. Характеризует пожаробезопасность и термостойкость масла. | 215 |
Характеристики
Минеральное трансмиссионно-гидравлическое масло SAE 50 для внедорожной и сельхозтехники. Работает в трансмиссиях, гидросистемах и маслопогруженных тормозах. Соответствует CAT TO-4 и Allison C-4. Надёжная защита, стабильность и антикоррозионные свойства.
| Вязкость по SAE | 50 |
| Серия | Shell Spirax S4 CX |
| Прежнее название ?Прежнее название — старое наименование продукта до ребрендинга. Помогает идентифицировать масло при переходе на обновлённую линейку. | Shell Donax TC 50 |
| Кинематическая вязкость при 40°C ?Кинематическая вязкость при 40 °C — показывает текучесть масла при умеренной температуре. Важно для оценки прокачиваемости и энергоэффективности системы. | 217.4 |
| Кинематическая вязкость при 100°C ?Кинематическая вязкость при 100 °C — измеряет текучесть масла при высокой температуре. Важно для оценки масляной плёнки при нагреве и защиты двигателя под нагрузкой. | 19 |
| Спецификации и допуски ?Спецификации и допуски — стандарты качества (API, ACEA, ISO) и одобрения автопроизводителей (MB, VW, MAN и др.), подтверждающие соответствие масла техническим требованиям. | Allison C-4, CAT Tractor: TO-4 |
| Температура застывания ?Температура застывания — минимальная температура, при которой масло сохраняет текучесть. Важно для надёжного пуска и смазки в холодном климате. | -18 |
| Температура вспышки ?Температура вспышки — минимальная температура, при которой пары масла воспламеняются от открытого пламени. Характеризует пожаробезопасность и термостойкость масла. | 205 |
Характеристики
Минеральное трансмиссионное масло SAE 80W-90 для КПП и мостов легковых, грузовых автомобилей и мотоциклов. Подходит для синхронизированных коробок. Класс API GL-4. Рабочая температура до –27 °C. Устойчиво к износу, окислению и коррозии.
| Тип базового масла ?Тип базового масла — основа, на которой изготовлен продукт (минеральное, синтетическое, полусинтетическое, PAO, PAG и др.). Определяет ключевые свойства: стойкость, текучесть и срок службы. | минеральное |
| Вязкость по SAE | 80W-90 |
| Классификация по API ?Классификация по API — американский стандарт, определяющий уровень эксплуатационных свойств моторного масла для бензиновых (S) и дизельных (C) двигателей. | GL-4 |
| Серия | Shell Spirax S2, Shell Spirax S2 G |
| Прежнее название ?Прежнее название — старое наименование продукта до ребрендинга. Помогает идентифицировать масло при переходе на обновлённую линейку. | Shell Spirax G 80W-90 |
| Кинематическая вязкость при 40°C ?Кинематическая вязкость при 40 °C — показывает текучесть масла при умеренной температуре. Важно для оценки прокачиваемости и энергоэффективности системы. | 146 |
| Кинематическая вязкость при 100°C ?Кинематическая вязкость при 100 °C — измеряет текучесть масла при высокой температуре. Важно для оценки масляной плёнки при нагреве и защиты двигателя под нагрузкой. | 14.7 |
| Температура застывания ?Температура застывания — минимальная температура, при которой масло сохраняет текучесть. Важно для надёжного пуска и смазки в холодном климате. | -27 |
| Индекс вязкости ?Индекс вязкости — показатель стабильности вязкости масла при изменении температуры. Чем выше значение, тем меньше изменяется вязкость при нагреве и охлаждении. | 100 |
| Температура вспышки ?Температура вспышки — минимальная температура, при которой пары масла воспламеняются от открытого пламени. Характеризует пожаробезопасность и термостойкость масла. | 175 |
Характеристики
Синтетическая жидкость ATF для 6-ступенчатых АКПП ZF (6HP26), устанавливаемых на BMW, Audi, Jaguar, Land Rover, Bentley и др. Обеспечивает пожизненный ресурс, экономию топлива и защиту трансмиссии при –51 °C. Одобрена ZF TE-ML 11.
| Тип базового масла ?Тип базового масла — основа, на которой изготовлен продукт (минеральное, синтетическое, полусинтетическое, PAO, PAG и др.). Определяет ключевые свойства: стойкость, текучесть и срок службы. | синтетическое |
| Серия | Shell ATF |
| Кинематическая вязкость при 40°C ?Кинематическая вязкость при 40 °C — показывает текучесть масла при умеренной температуре. Важно для оценки прокачиваемости и энергоэффективности системы. | 26.8 |
| Кинематическая вязкость при 100°C ?Кинематическая вязкость при 100 °C — измеряет текучесть масла при высокой температуре. Важно для оценки масляной плёнки при нагреве и защиты двигателя под нагрузкой. | 5.6 |
| Спецификации и допуски ?Спецификации и допуски — стандарты качества (API, ACEA, ISO) и одобрения автопроизводителей (MB, VW, MAN и др.), подтверждающие соответствие масла техническим требованиям. | ZF TE-ML 11 |
| Температура застывания ?Температура застывания — минимальная температура, при которой масло сохраняет текучесть. Важно для надёжного пуска и смазки в холодном климате. | -51 |
| Индекс вязкости ?Индекс вязкости — показатель стабильности вязкости масла при изменении температуры. Чем выше значение, тем меньше изменяется вязкость при нагреве и охлаждении. | 151 |
| Температура вспышки ?Температура вспышки — минимальная температура, при которой пары масла воспламеняются от открытого пламени. Характеризует пожаробезопасность и термостойкость масла. | 210 |
Характеристики
Синтетическая жидкость ATF для автоматических трансмиссий Mercedes-Benz 5- и 7-ступенчатых. Обеспечивает плавное переключение, защиту от износа и стабильную работу при –51 °C. Одобрено по спецификации MB 236.14.
| Тип базового масла ?Тип базового масла — основа, на которой изготовлен продукт (минеральное, синтетическое, полусинтетическое, PAO, PAG и др.). Определяет ключевые свойства: стойкость, текучесть и срок службы. | синтетическое |
| Серия | Shell ATF |
| Кинематическая вязкость при 40°C ?Кинематическая вязкость при 40 °C — показывает текучесть масла при умеренной температуре. Важно для оценки прокачиваемости и энергоэффективности системы. | 29 |
| Кинематическая вязкость при 100°C ?Кинематическая вязкость при 100 °C — измеряет текучесть масла при высокой температуре. Важно для оценки масляной плёнки при нагреве и защиты двигателя под нагрузкой. | 6.2 |
| Спецификации и допуски ?Спецификации и допуски — стандарты качества (API, ACEA, ISO) и одобрения автопроизводителей (MB, VW, MAN и др.), подтверждающие соответствие масла техническим требованиям. | MB 236.14 |
| Температура застывания ?Температура застывания — минимальная температура, при которой масло сохраняет текучесть. Важно для надёжного пуска и смазки в холодном климате. | -51 |
| Индекс вязкости ?Индекс вязкости — показатель стабильности вязкости масла при изменении температуры. Чем выше значение, тем меньше изменяется вязкость при нагреве и охлаждении. | 180 |
| Температура вспышки ?Температура вспышки — минимальная температура, при которой пары масла воспламеняются от открытого пламени. Характеризует пожаробезопасность и термостойкость масла. | 202 |
Характеристики
Полусинтетическое масло 10W-30 с технологией Low-SAPS для дизельных двигателей. Экономия топлива, защита сажевых фильтров и турбин. Одобрено Cummins, Detroit, MAN, Mercedes-Benz, Volvo. Температура застывания –43 °C.
| Тип базового масла ?Тип базового масла — основа, на которой изготовлен продукт (минеральное, синтетическое, полусинтетическое, PAO, PAG и др.). Определяет ключевые свойства: стойкость, текучесть и срок службы. | полусинтетическое |
| Вязкость по SAE | 10W-30 |
| Классификация по API ?Классификация по API — американский стандарт, определяющий уровень эксплуатационных свойств моторного масла для бензиновых (S) и дизельных (C) двигателей. | SN, CH-4, CI-4, CI-4+, CJ-4, CK-4 |
| Классификация по ACEA ?Классификация по ACEA — европейский стандарт, определяющий требования к моторным маслам по типу двигателя, уровню защиты, интервалам замены и совместимости с экологическими системами. | E7, E9 |
| Допуски и одобрения ?Допуски и одобрения — официальное подтверждение соответствия масла требованиям автопроизводителей (например, MB, VW, Volvo). Гарантирует совместимость и эффективность в конкретной технике. | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, Detroit Fluids Specification (DFS) 93K218, Detroit Fluids Specification (DFS) 93K222, Deutz DQC III-10 LA, JASO DH-2, Mack EOS-4.5, Mack EO-O Premium Plus, MAN 3575, MB Approval 228.31, MTU Type 2.1, Renault Trucks RLD-3, Renault Trucks RLD-4, Volvo VDS-4, Volvo VDS-4.5 |
| Серия | Shell Rimula R5 |
| Кинематическая вязкость при 40°C ?Кинематическая вязкость при 40 °C — показывает текучесть масла при умеренной температуре. Важно для оценки прокачиваемости и энергоэффективности системы. | 81.8 |
| Кинематическая вязкость при 100°C ?Кинематическая вязкость при 100 °C — измеряет текучесть масла при высокой температуре. Важно для оценки масляной плёнки при нагреве и защиты двигателя под нагрузкой. | 12.1 |
| Температура застывания ?Температура застывания — минимальная температура, при которой масло сохраняет текучесть. Важно для надёжного пуска и смазки в холодном климате. | -43 |
| Индекс вязкости ?Индекс вязкости — показатель стабильности вязкости масла при изменении температуры. Чем выше значение, тем меньше изменяется вязкость при нагреве и охлаждении. | 141 |
| Температура вспышки ?Температура вспышки — минимальная температура, при которой пары масла воспламеняются от открытого пламени. Характеризует пожаробезопасность и термостойкость масла. | 237 |
Характеристики
Полусинтетическое масло 10W-40 с технологией Low-SAPS для дизельных двигателей тяжёлой техники. Одобрено Mercedes-Benz, MAN, Volvo. Увеличенные интервалы замены, защита фильтров и чистота поршней. Температура застывания –42 °C.
| Тип базового масла ?Тип базового масла — основа, на которой изготовлен продукт (минеральное, синтетическое, полусинтетическое, PAO, PAG и др.). Определяет ключевые свойства: стойкость, текучесть и срок службы. | полусинтетическое |
| Вязкость по SAE | 10W-40 |
| Классификация по API ?Классификация по API — американский стандарт, определяющий уровень эксплуатационных свойств моторного масла для бензиновых (S) и дизельных (C) двигателей. | CI-4 |
| Классификация по ACEA ?Классификация по ACEA — европейский стандарт, определяющий требования к моторным маслам по типу двигателя, уровню защиты, интервалам замены и совместимости с экологическими системами. | E6 |
| Допуски и одобрения ?Допуски и одобрения — официальное подтверждение соответствия масла требованиям автопроизводителей (например, MB, VW, Volvo). Гарантирует совместимость и эффективность в конкретной технике. | MAN 3271-1, MAN 3477, MВ Approval 228.51, Renault Trucks RLD-2, Volvo VDS-3 |
| Серия | Shell Rimula R5 |
| Кинематическая вязкость при 40°C ?Кинематическая вязкость при 40 °C — показывает текучесть масла при умеренной температуре. Важно для оценки прокачиваемости и энергоэффективности системы. | 98.8 |
| Кинематическая вязкость при 100°C ?Кинематическая вязкость при 100 °C — измеряет текучесть масла при высокой температуре. Важно для оценки масляной плёнки при нагреве и защиты двигателя под нагрузкой. | 14.5 |
| Температура застывания ?Температура застывания — минимальная температура, при которой масло сохраняет текучесть. Важно для надёжного пуска и смазки в холодном климате. | -42 |
| Индекс вязкости ?Индекс вязкости — показатель стабильности вязкости масла при изменении температуры. Чем выше значение, тем меньше изменяется вязкость при нагреве и охлаждении. | 152 |
| Температура вспышки ?Температура вспышки — минимальная температура, при которой пары масла воспламеняются от открытого пламени. Характеризует пожаробезопасность и термостойкость масла. | 232 |
Характеристики
Синтетическое STOU-масло 10W-30 для тракторов и сельхозтехники. Подходит для трансмиссий, гидросистем и тормозов в масле. Одобрено John Deere, Volvo, ZF, Massey-Ferguson и другими. Унификация масел на предприятии, отличная защита и ресурс.
| Вязкость по SAE | 10W-30 |
| Классификация по API ?Классификация по API — американский стандарт, определяющий уровень эксплуатационных свойств моторного масла для бензиновых (S) и дизельных (C) двигателей. | GL-4 |
| Серия | Shell Spirax S6 |
| Прежнее название ?Прежнее название — старое наименование продукта до ребрендинга. Помогает идентифицировать масло при переходе на обновлённую линейку. | Shell Donax TDS |
| Кинематическая вязкость при 40°C ?Кинематическая вязкость при 40 °C — показывает текучесть масла при умеренной температуре. Важно для оценки прокачиваемости и энергоэффективности системы. | 64.38 |
| Кинематическая вязкость при 100°C ?Кинематическая вязкость при 100 °C — измеряет текучесть масла при высокой температуре. Важно для оценки масляной плёнки при нагреве и защиты двигателя под нагрузкой. | 10.4 |
| Спецификации и допуски ?Спецификации и допуски — стандарты качества (API, ACEA, ISO) и одобрения автопроизводителей (MB, VW, MAN и др.), подтверждающие соответствие масла техническим требованиям. | AGCO 821 XL, Case New Holland FNHA-2-C.201.00, CAT TO-2, Ford M2C-134 D, John Deere JDM-J20C, Massey-Ferguson CMS M 1135, Massey-Ferguson CMS M 1141, Massey-Ferguson CMS M 1143, Massey-Ferguson CMS M 1145, Volvo WB 101, Transmission Oil 97303:018, Volvo WB 101, Transmission Oil 97303:015, ZF TE-ML 03E, ZF TE-ML 05F, ZF TE-ML 17E, ZF TE-ML 21F |
| Температура застывания ?Температура застывания — минимальная температура, при которой масло сохраняет текучесть. Важно для надёжного пуска и смазки в холодном климате. | -48 |
| Индекс вязкости ?Индекс вязкости — показатель стабильности вязкости масла при изменении температуры. Чем выше значение, тем меньше изменяется вязкость при нагреве и охлаждении. | 151 |
| Температура вспышки ?Температура вспышки — минимальная температура, при которой пары масла воспламеняются от открытого пламени. Характеризует пожаробезопасность и термостойкость масла. | 226 |
Характеристики
Минеральное масло SAE 60 для главных передач и мостов техники Caterpillar. Подходит под CAT FD-1. Обеспечивает увеличенный ресурс, защиту от коррозии и износа. Интервал замены — до 4000 моточасов. Не используется в трансмиссиях с фрикционами.
| Вязкость по SAE | 60 |
| Серия | Shell Spirax S5 |
| Прежнее название ?Прежнее название — старое наименование продукта до ребрендинга. Помогает идентифицировать масло при переходе на обновлённую линейку. | Shell Donax CFD 60 |
| Кинематическая вязкость при 100°C ?Кинематическая вязкость при 100 °C — измеряет текучесть масла при высокой температуре. Важно для оценки масляной плёнки при нагреве и защиты двигателя под нагрузкой. | 22.8-25.2 |
| Спецификации и допуски ?Спецификации и допуски — стандарты качества (API, ACEA, ISO) и одобрения автопроизводителей (MB, VW, MAN и др.), подтверждающие соответствие масла техническим требованиям. | CAT FD 1 (FDAO) |
| Температура застывания ?Температура застывания — минимальная температура, при которой масло сохраняет текучесть. Важно для надёжного пуска и смазки в холодном климате. | -15 |
| Температура вспышки ?Температура вспышки — минимальная температура, при которой пары масла воспламеняются от открытого пламени. Характеризует пожаробезопасность и термостойкость масла. | 260 |
Характеристики
Синтетическое трансмиссионное масло 75W-80 для коробок передач ZF и MAN. Обеспечивает плавное переключение, защиту при высоких нагрузках, замену до 360 000 км. Совместимо с карбоновыми синхронизаторами. Одобрено ZF TE-ML 01L/02L и MAN 341 Z4.
| Вязкость по SAE | 75W-80 |
| Классификация по API ?Классификация по API — американский стандарт, определяющий уровень эксплуатационных свойств моторного масла для бензиновых (S) и дизельных (C) двигателей. | GL-4 |
| Серия | Shell TRANSMISSION, Shell Transmission ZFLD-Plus |
| Кинематическая вязкость при 40°C ?Кинематическая вязкость при 40 °C — показывает текучесть масла при умеренной температуре. Важно для оценки прокачиваемости и энергоэффективности системы. | 57.65 |
| Кинематическая вязкость при 100°C ?Кинематическая вязкость при 100 °C — измеряет текучесть масла при высокой температуре. Важно для оценки масляной плёнки при нагреве и защиты двигателя под нагрузкой. | 9.65 |
| Спецификации и допуски ?Спецификации и допуски — стандарты качества (API, ACEA, ISO) и одобрения автопроизводителей (MB, VW, MAN и др.), подтверждающие соответствие масла техническим требованиям. | MAN 341 Z4, ZF TE-ML 01L, ZF TE-ML 02L, ZF TE-ML 16K |
| Температура застывания ?Температура застывания — минимальная температура, при которой масло сохраняет текучесть. Важно для надёжного пуска и смазки в холодном климате. | -42 |
| Индекс вязкости ?Индекс вязкости — показатель стабильности вязкости масла при изменении температуры. Чем выше значение, тем меньше изменяется вязкость при нагреве и охлаждении. | 153 |
| Температура вспышки ?Температура вспышки — минимальная температура, при которой пары масла воспламеняются от открытого пламени. Характеризует пожаробезопасность и термостойкость масла. | 230 |
Характеристики
Премиальная синтетическая жидкость ATF для АКПП Voith DIWA.6, 5 и 3. Снижает затраты на техобслуживание, устойчива к окислению, обеспечивает плавное переключение и защиту трансмиссии даже при –48 °C. Интервалы замены до 180 000 км.
| Серия | Shell Spirax S6 ATF, Shell Spirax S6 |
| Кинематическая вязкость при 40°C ?Кинематическая вязкость при 40 °C — показывает текучесть масла при умеренной температуре. Важно для оценки прокачиваемости и энергоэффективности системы. | 32.7 |
| Кинематическая вязкость при 100°C ?Кинематическая вязкость при 100 °C — измеряет текучесть масла при высокой температуре. Важно для оценки масляной плёнки при нагреве и защиты двигателя под нагрузкой. | 7.0 |
| Спецификации и допуски ?Спецификации и допуски — стандарты качества (API, ACEA, ISO) и одобрения автопроизводителей (MB, VW, MAN и др.), подтверждающие соответствие масла техническим требованиям. | MAN Sach-Nr.09.11003-0540, MB 236.9, MB 238.22, Voith H 55.6336, Section 1.3, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 09 |
| Температура застывания ?Температура застывания — минимальная температура, при которой масло сохраняет текучесть. Важно для надёжного пуска и смазки в холодном климате. | -48 |
| Индекс вязкости ?Индекс вязкости — показатель стабильности вязкости масла при изменении температуры. Чем выше значение, тем меньше изменяется вязкость при нагреве и охлаждении. | 183 |
| Температура вспышки ?Температура вспышки — минимальная температура, при которой пары масла воспламеняются от открытого пламени. Характеризует пожаробезопасность и термостойкость масла. | 222 |
Характеристики
Синтетическая жидкость ATF для АКПП грузовиков и автобусов. Одобрена Allison TES-295 и TES-468. Обеспечивает плавное переключение, защиту трансмиссии и ресурс до 150 000 км. Работает до –51 °C. Подходит под Dexron III, Voith, ZF, MB, MAN.
| Тип базового масла ?Тип базового масла — основа, на которой изготовлен продукт (минеральное, синтетическое, полусинтетическое, PAO, PAG и др.). Определяет ключевые свойства: стойкость, текучесть и срок службы. | синтетическое |
| Серия | Shell Spirax S6 ATF, Shell Spirax S6 |
| Кинематическая вязкость при 40°C ?Кинематическая вязкость при 40 °C — показывает текучесть масла при умеренной температуре. Важно для оценки прокачиваемости и энергоэффективности системы. | 36 |
| Кинематическая вязкость при 100°C ?Кинематическая вязкость при 100 °C — измеряет текучесть масла при высокой температуре. Важно для оценки масляной плёнки при нагреве и защиты двигателя под нагрузкой. | 7,3 |
| Спецификации и допуски ?Спецификации и допуски — стандарты качества (API, ACEA, ISO) и одобрения автопроизводителей (MB, VW, MAN и др.), подтверждающие соответствие масла техническим требованиям. | Allison TES-295 AN 121008, Allison TES-468 AN 121008, CAT AT-1, Dexron-III, MAN 339 Z3, MB 236.91, Voith DIWA, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 14C |
| Температура застывания ?Температура застывания — минимальная температура, при которой масло сохраняет текучесть. Важно для надёжного пуска и смазки в холодном климате. | -51 |
| Индекс вязкости ?Индекс вязкости — показатель стабильности вязкости масла при изменении температуры. Чем выше значение, тем меньше изменяется вязкость при нагреве и охлаждении. | 181 |
| Температура вспышки ?Температура вспышки — минимальная температура, при которой пары масла воспламеняются от открытого пламени. Характеризует пожаробезопасность и термостойкость масла. | 213 |
Характеристики
Универсальное минеральное трансмиссионное масло API GL-4/GL-5 для МКПП и мостов. Одобрено MAN, ZF, Scania. Вязкость 80W-90. Температура застывания –30 °C. Повышает межсервисный интервал и снижает износ. Подходит для легковых, грузовых и спецавто.
| Вязкость по SAE | 80W-90 |
| Классификация по API ?Классификация по API — американский стандарт, определяющий уровень эксплуатационных свойств моторного масла для бензиновых (S) и дизельных (C) двигателей. | GL-4, GL-5, MT-1 |
| Серия | Shell Spirax S3, Shell Spirax S3 AM |
| Прежнее название ?Прежнее название — старое наименование продукта до ребрендинга. Помогает идентифицировать масло при переходе на обновлённую линейку. | Shell Spirax MX 80W-90 |
| Кинематическая вязкость при 40°C ?Кинематическая вязкость при 40 °C — показывает текучесть масла при умеренной температуре. Важно для оценки прокачиваемости и энергоэффективности системы. | 169 |
| Кинематическая вязкость при 100°C ?Кинематическая вязкость при 100 °C — измеряет текучесть масла при высокой температуре. Важно для оценки масляной плёнки при нагреве и защиты двигателя под нагрузкой. | 16.8 |
| Спецификации и допуски ?Спецификации и допуски — стандарты качества (API, ACEA, ISO) и одобрения автопроизводителей (MB, VW, MAN и др.), подтверждающие соответствие масла техническим требованиям. | Mack CO-J, MAN 341 E2, MAN 341 Z2, MAN 342 M2, MIL-PRF-2105 E, SAE J2360, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12M, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A |
| Температура застывания ?Температура застывания — минимальная температура, при которой масло сохраняет текучесть. Важно для надёжного пуска и смазки в холодном климате. | -30 |
| Индекс вязкости ?Индекс вязкости — показатель стабильности вязкости масла при изменении температуры. Чем выше значение, тем меньше изменяется вязкость при нагреве и охлаждении. | 106 |
| Температура вспышки ?Температура вспышки — минимальная температура, при которой пары масла воспламеняются от открытого пламени. Характеризует пожаробезопасность и термостойкость масла. | 220 |
Характеристики
Минеральное трансмиссионное масло API GL-5 для мостов и редукторов. Подходит для легковых и грузовых авто, спецтехники. Одобрено MB 235.20, MAN, ZF. Температура застывания –33 °C. Совместимо с цветными металлами и уплотнителями.
| Тип базового масла ?Тип базового масла — основа, на которой изготовлен продукт (минеральное, синтетическое, полусинтетическое, PAO, PAG и др.). Определяет ключевые свойства: стойкость, текучесть и срок службы. | минеральное |
| Вязкость по SAE | 80W-90 |
| Классификация по API ?Классификация по API — американский стандарт, определяющий уровень эксплуатационных свойств моторного масла для бензиновых (S) и дизельных (C) двигателей. | GL-5, MT-1 |
| Серия | Shell Spirax S3, Shell Spirax S3 AD |
| Прежнее название ?Прежнее название — старое наименование продукта до ребрендинга. Помогает идентифицировать масло при переходе на обновлённую линейку. | Shell Spirax AX Plus 80W-90 |
| Кинематическая вязкость при 40°C ?Кинематическая вязкость при 40 °C — показывает текучесть масла при умеренной температуре. Важно для оценки прокачиваемости и энергоэффективности системы. | 137 |
| Кинематическая вязкость при 100°C ?Кинематическая вязкость при 100 °C — измеряет текучесть масла при высокой температуре. Важно для оценки масляной плёнки при нагреве и защиты двигателя под нагрузкой. | 14.4 |
| Спецификации и допуски ?Спецификации и допуски — стандарты качества (API, ACEA, ISO) и одобрения автопроизводителей (MB, VW, MAN и др.), подтверждающие соответствие масла техническим требованиям. | MAN 342 M3, MB 235.20, SAE J2360, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12M, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A |
| Температура застывания ?Температура застывания — минимальная температура, при которой масло сохраняет текучесть. Важно для надёжного пуска и смазки в холодном климате. | -33 |
| Индекс вязкости ?Индекс вязкости — показатель стабильности вязкости масла при изменении температуры. Чем выше значение, тем меньше изменяется вязкость при нагреве и охлаждении. | 104 |
| Температура вспышки ?Температура вспышки — минимальная температура, при которой пары масла воспламеняются от открытого пламени. Характеризует пожаробезопасность и термостойкость масла. | 204 |
Характеристики
Синтетическая жидкость ATF для трансмиссий ZF Ecomat с ретардером. Обеспечивает плавное переключение, защиту при низких температурах (до –51 °C), снижает износ и увеличивает ресурс до 150 000 км. Одобрено ZF, MAN.
| Тип базового масла ?Тип базового масла — основа, на которой изготовлен продукт (минеральное, синтетическое, полусинтетическое, PAO, PAG и др.). Определяет ключевые свойства: стойкость, текучесть и срок службы. | синтетическое |
| Серия | Shell Spirax S6 ATF, Shell Spirax S6 |
| Прежнее название ?Прежнее название — старое наименование продукта до ребрендинга. Помогает идентифицировать масло при переходе на обновлённую линейку. | Shell Donax TZ |
| Кинематическая вязкость при 40°C ?Кинематическая вязкость при 40 °C — показывает текучесть масла при умеренной температуре. Важно для оценки прокачиваемости и энергоэффективности системы. | 61.8 |
| Кинематическая вязкость при 100°C ?Кинематическая вязкость при 100 °C — измеряет текучесть масла при высокой температуре. Важно для оценки масляной плёнки при нагреве и защиты двигателя под нагрузкой. | 10.2 |
| Спецификации и допуски ?Спецификации и допуски — стандарты качества (API, ACEA, ISO) и одобрения автопроизводителей (MB, VW, MAN и др.), подтверждающие соответствие масла техническим требованиям. | MAN 339 Z4, MAN 339 Z13, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14E, ZF TE-ML 16N, ZF TE-ML 16Q, ZF TE-ML 20F |
| Температура застывания ?Температура застывания — минимальная температура, при которой масло сохраняет текучесть. Важно для надёжного пуска и смазки в холодном климате. | -51 |
| Индекс вязкости ?Индекс вязкости — показатель стабильности вязкости масла при изменении температуры. Чем выше значение, тем меньше изменяется вязкость при нагреве и охлаждении. | 153 |
| Температура вспышки ?Температура вспышки — минимальная температура, при которой пары масла воспламеняются от открытого пламени. Характеризует пожаробезопасность и термостойкость масла. | 240 |
Характеристики
Минеральное трансмиссионное масло для МКПП и редукторов. Подходит для легковых, грузовых авто и спецтехники. Соответствует API GL-4, ZF TE-ML 02B, MAN 341 E2. Обеспечивает стабильную защиту и работу при температурах до –33 °C.
| Тип базового масла ?Тип базового масла — основа, на которой изготовлен продукт (минеральное, синтетическое, полусинтетическое, PAO, PAG и др.). Определяет ключевые свойства: стойкость, текучесть и срок службы. | минеральное |
| Вязкость по SAE | 80W |
| Классификация по API ?Классификация по API — американский стандарт, определяющий уровень эксплуатационных свойств моторного масла для бензиновых (S) и дизельных (C) двигателей. | GL-4 |
| Серия | Shell Spirax S3, Shell Spirax S3 G |
| Прежнее название ?Прежнее название — старое наименование продукта до ребрендинга. Помогает идентифицировать масло при переходе на обновлённую линейку. | Shell Spirax GX 80W |
| Кинематическая вязкость при 40°C ?Кинематическая вязкость при 40 °C — показывает текучесть масла при умеренной температуре. Важно для оценки прокачиваемости и энергоэффективности системы. | 78 |
| Кинематическая вязкость при 100°C ?Кинематическая вязкость при 100 °C — измеряет текучесть масла при высокой температуре. Важно для оценки масляной плёнки при нагреве и защиты двигателя под нагрузкой. | 9.5 |
| Спецификации и допуски ?Спецификации и допуски — стандарты качества (API, ACEA, ISO) и одобрения автопроизводителей (MB, VW, MAN и др.), подтверждающие соответствие масла техническим требованиям. | [Eaton], [Isuzu], MAN 341 E2, MAN 341 Z2, MB 235.5, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 17A |
| Температура застывания ?Температура застывания — минимальная температура, при которой масло сохраняет текучесть. Важно для надёжного пуска и смазки в холодном климате. | -33 |
| Индекс вязкости ?Индекс вязкости — показатель стабильности вязкости масла при изменении температуры. Чем выше значение, тем меньше изменяется вязкость при нагреве и охлаждении. | 99 |
| Температура вспышки ?Температура вспышки — минимальная температура, при которой пары масла воспламеняются от открытого пламени. Характеризует пожаробезопасность и термостойкость масла. | 210 |
Характеристики
Синтетическое дизельное масло 0W-40 для тяжёлой техники. Повышенная защита от износа, работа при экстремальных температурах, чистый двигатель. Одобрено API CJ-4/SN, Volvo VDS-3, CAT ECF-3. Температура застывания –51 °C.
| Тип базового масла ?Тип базового масла — основа, на которой изготовлен продукт (минеральное, синтетическое, полусинтетическое, PAO, PAG и др.). Определяет ключевые свойства: стойкость, текучесть и срок службы. | синтетическое |
| Вязкость по SAE | 0W-40 |
| Классификация по API ?Классификация по API — американский стандарт, определяющий уровень эксплуатационных свойств моторного масла для бензиновых (S) и дизельных (C) двигателей. | SN, CJ-4 |
| Допуски и одобрения ?Допуски и одобрения — официальное подтверждение соответствия масла требованиям автопроизводителей (например, MB, VW, Volvo). Гарантирует совместимость и эффективность в конкретной технике. | Caterpillar ECF-1A, Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Mack EO-N, Volvo VDS-3 |
| Серия | Shell Rotella T6 |
| Кинематическая вязкость при 40°C ?Кинематическая вязкость при 40 °C — показывает текучесть масла при умеренной температуре. Важно для оценки прокачиваемости и энергоэффективности системы. | 75 |
| Кинематическая вязкость при 100°C ?Кинематическая вязкость при 100 °C — измеряет текучесть масла при высокой температуре. Важно для оценки масляной плёнки при нагреве и защиты двигателя под нагрузкой. | 13.2 |
| Температура застывания ?Температура застывания — минимальная температура, при которой масло сохраняет текучесть. Важно для надёжного пуска и смазки в холодном климате. | -51 |
| Температура вспышки ?Температура вспышки — минимальная температура, при которой пары масла воспламеняются от открытого пламени. Характеризует пожаробезопасность и термостойкость масла. | 226 |
Характеристики
Синтетическое масло 5W-40 для тяжёлых дизельных двигателей. Поддерживает DPF и EGR. Эффективно защищает в экстремальных температурах, снижает расход топлива и предотвращает образование сажи. Температура застывания –42 °C. Одобрено MB, Volvo, Cummins.
| Тип базового масла ?Тип базового масла — основа, на которой изготовлен продукт (минеральное, синтетическое, полусинтетическое, PAO, PAG и др.). Определяет ключевые свойства: стойкость, текучесть и срок службы. | синтетическое |
| Вязкость по SAE | 5W-40 |
| Классификация по API ?Классификация по API — американский стандарт, определяющий уровень эксплуатационных свойств моторного масла для бензиновых (S) и дизельных (C) двигателей. | SH, SJ, SL, SM, CF, CF-4, CG-4, CH-4, CI-4, CI-4+, CJ-4 |
| Классификация по ACEA ?Классификация по ACEA — европейский стандарт, определяющий требования к моторным маслам по типу двигателя, уровню защиты, интервалам замены и совместимости с экологическими системами. | E9 |
| Допуски и одобрения ?Допуски и одобрения — официальное подтверждение соответствия масла требованиям автопроизводителей (например, MB, VW, Volvo). Гарантирует совместимость и эффективность в конкретной технике. | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Ford WSS-M2C171-E, JASO DH-2, JASO MA, JASO MA 2, Mack EO-O Premium Plus, MB Approval 228.31, Volvo VDS-4 |
| Серия | Shell Rotella T6 |
| Кинематическая вязкость при 40°C ?Кинематическая вязкость при 40 °C — показывает текучесть масла при умеренной температуре. Важно для оценки прокачиваемости и энергоэффективности системы. | 87 |
| Кинематическая вязкость при 100°C ?Кинематическая вязкость при 100 °C — измеряет текучесть масла при высокой температуре. Важно для оценки масляной плёнки при нагреве и защиты двигателя под нагрузкой. | 14.2 |
| Температура застывания ?Температура застывания — минимальная температура, при которой масло сохраняет текучесть. Важно для надёжного пуска и смазки в холодном климате. | -42 |
| Температура вспышки ?Температура вспышки — минимальная температура, при которой пары масла воспламеняются от открытого пламени. Характеризует пожаробезопасность и термостойкость масла. | 224 |
Характеристики
Синтетическое масло 10W-40 для тяжёлых дизельных двигателей без DPF. Одобрено MAN, Mercedes-Benz, Scania Euro 6. Чистота поршней, защита ГРМ и экономия на обслуживании. Температура застывания –42 °C.
| Тип базового масла ?Тип базового масла — основа, на которой изготовлен продукт (минеральное, синтетическое, полусинтетическое, PAO, PAG и др.). Определяет ключевые свойства: стойкость, текучесть и срок службы. | синтетическое |
| Вязкость по SAE | 10W-40 |
| Классификация по ACEA ?Классификация по ACEA — европейский стандарт, определяющий требования к моторным маслам по типу двигателя, уровню защиты, интервалам замены и совместимости с экологическими системами. | E4, E7 |
| Допуски и одобрения ?Допуски и одобрения — официальное подтверждение соответствия масла требованиям автопроизводителей (например, MB, VW, Volvo). Гарантирует совместимость и эффективность в конкретной технике. | Deutz DQC IV-10, IVECO T3 E4, MAN 3277, MВ Approval 228.5, MTU Type 3, Renault trucks RXD, Scania LDF-2, Scania LDF-3, Volvo VDS-3 |
| Серия | Shell Rimula R6 |
| Кинематическая вязкость при 40°C ?Кинематическая вязкость при 40 °C — показывает текучесть масла при умеренной температуре. Важно для оценки прокачиваемости и энергоэффективности системы. | 90.0 |
| Кинематическая вязкость при 100°C ?Кинематическая вязкость при 100 °C — измеряет текучесть масла при высокой температуре. Важно для оценки масляной плёнки при нагреве и защиты двигателя под нагрузкой. | 13.6 |
| Температура застывания ?Температура застывания — минимальная температура, при которой масло сохраняет текучесть. Важно для надёжного пуска и смазки в холодном климате. | -42 |
| Индекс вязкости ?Индекс вязкости — показатель стабильности вязкости масла при изменении температуры. Чем выше значение, тем меньше изменяется вязкость при нагреве и охлаждении. | 153 |
| Температура вспышки ?Температура вспышки — минимальная температура, при которой пары масла воспламеняются от открытого пламени. Характеризует пожаробезопасность и термостойкость масла. | 240 |
Характеристики









