Универсальное тракторное масло STOU на синтетической основе XHVI. Подходит для двигателей, трансмиссий и гидросистем сельхозтехники. Обеспечивает стабильность, защиту от износа и чистоту работы в тяжёлых условиях.
| Вязкость по SAE | 10W-40 |
| Классификация по API ?Классификация по API — американский стандарт, определяющий уровень эксплуатационных свойств моторного масла для бензиновых (S) и дизельных (C) двигателей. | SF, CF-4, GL-4 |
| Серия | Shell Spirax S4 |
| Прежнее название ?Прежнее название — старое наименование продукта до ребрендинга. Помогает идентифицировать масло при переходе на обновлённую линейку. | Shell Harvella TX 10W-40 |
| Кинематическая вязкость при 40°C ?Кинематическая вязкость при 40 °C — показывает текучесть масла при умеренной температуре. Важно для оценки прокачиваемости и энергоэффективности системы. | 85 |
| Кинематическая вязкость при 100°C ?Кинематическая вязкость при 100 °C — измеряет текучесть масла при высокой температуре. Важно для оценки масляной плёнки при нагреве и защиты двигателя под нагрузкой. | 14.1 |
| Спецификации и допуски ?Спецификации и допуски — стандарты качества (API, ACEA, ISO) и одобрения автопроизводителей (MB, VW, MAN и др.), подтверждающие соответствие масла техническим требованиям. | CAT TO-2, John Deere JDM-J27, Massey-Ferguson CMS M 1139, Massey-Ferguson CMS M 1144, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 06F, ZF TE-ML 06N, ZF TE-ML 07B |
| Температура застывания ?Температура застывания — минимальная температура, при которой масло сохраняет текучесть. Важно для надёжного пуска и смазки в холодном климате. | -36 |
| Температура вспышки ?Температура вспышки — минимальная температура, при которой пары масла воспламеняются от открытого пламени. Характеризует пожаробезопасность и термостойкость масла. | 220 |
Характеристики
Минеральное масло 10W-30 для дизельных двигателей спецтехники. Подходит для Евро 2–3 и некоторых Евро 4–5 без DPF. Поддерживает чистоту двигателя, увеличивает ресурс. Одобрено Caterpillar, Cummins, Mack. Температура застывания –42 °C.
| Тип базового масла ?Тип базового масла — основа, на которой изготовлен продукт (минеральное, синтетическое, полусинтетическое, PAO, PAG и др.). Определяет ключевые свойства: стойкость, текучесть и срок службы. | минеральное |
| Вязкость по SAE | 10W-30 |
| Классификация по API ?Классификация по API — американский стандарт, определяющий уровень эксплуатационных свойств моторного масла для бензиновых (S) и дизельных (C) двигателей. | CF, CF-4, CG-4, CH-4, CI-4 |
| Допуски и одобрения ?Допуски и одобрения — официальное подтверждение соответствия масла требованиям автопроизводителей (например, MB, VW, Volvo). Гарантирует совместимость и эффективность в конкретной технике. | Caterpillar ECF-1A, Caterpillar ECF-2, CNH MAT 3520, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20075, Cummins CES 20076, Cummins CES 20078, JASO DH-1, MACK EO-M, MACK EO-M Plus |
| Серия | Shell Rimula R4 |
| Кинематическая вязкость при 40°C ?Кинематическая вязкость при 40 °C — показывает текучесть масла при умеренной температуре. Важно для оценки прокачиваемости и энергоэффективности системы. | 79.78 |
| Кинематическая вязкость при 100°C ?Кинематическая вязкость при 100 °C — измеряет текучесть масла при высокой температуре. Важно для оценки масляной плёнки при нагреве и защиты двигателя под нагрузкой. | 12.0 |
| Температура застывания ?Температура застывания — минимальная температура, при которой масло сохраняет текучесть. Важно для надёжного пуска и смазки в холодном климате. | -42 |
| Индекс вязкости ?Индекс вязкости — показатель стабильности вязкости масла при изменении температуры. Чем выше значение, тем меньше изменяется вязкость при нагреве и охлаждении. | 145 |
| Температура вспышки ?Температура вспышки — минимальная температура, при которой пары масла воспламеняются от открытого пламени. Характеризует пожаробезопасность и термостойкость масла. | 228 |
Характеристики
Минеральное масло 15W-40 для тяжёлых дизельных двигателей. Работает с EGR, без DPF. Защита поршней, контроль сажи и отложений. Одобрено Cummins, Volvo, Renault, MAN, CAT. Температура застывания –33 °C.
| Тип базового масла ?Тип базового масла — основа, на которой изготовлен продукт (минеральное, синтетическое, полусинтетическое, PAO, PAG и др.). Определяет ключевые свойства: стойкость, текучесть и срок службы. | минеральное |
| Вязкость по SAE | 15W-40 |
| Классификация по API ?Классификация по API — американский стандарт, определяющий уровень эксплуатационных свойств моторного масла для бензиновых (S) и дизельных (C) двигателей. | CF, CF-4, CG-4, CH-4, CI-4, CI-4+, CJ-4 |
| Классификация по ACEA ?Классификация по ACEA — европейский стандарт, определяющий требования к моторным маслам по типу двигателя, уровню защиты, интервалам замены и совместимости с экологическими системами. | E7, E9 |
| Допуски и одобрения ?Допуски и одобрения — официальное подтверждение соответствия масла требованиям автопроизводителей (например, MB, VW, Volvo). Гарантирует совместимость и эффективность в конкретной технике. | Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, CNH MAT 3521, CNH MAT 3522, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20077, Cummins CES 20081, DDC 93K218, Deutz DQC III-10 LA, IVECO T2 E7, JASO DH-2, Mack EO-O Premium Plus, MAN 3575, MB Approval 228.31, MTU Type 2.1, Renault Trucks RLD-3, Volvo VDS-3, Volvo VDS-4 |
| Серия | Shell Rimula R4 |
| Кинематическая вязкость при 40°C ?Кинематическая вязкость при 40 °C — показывает текучесть масла при умеренной температуре. Важно для оценки прокачиваемости и энергоэффективности системы. | 115 |
| Кинематическая вязкость при 100°C ?Кинематическая вязкость при 100 °C — измеряет текучесть масла при высокой температуре. Важно для оценки масляной плёнки при нагреве и защиты двигателя под нагрузкой. | 15.5 |
| Температура застывания ?Температура застывания — минимальная температура, при которой масло сохраняет текучесть. Важно для надёжного пуска и смазки в холодном климате. | -33 |
| Индекс вязкости ?Индекс вязкости — показатель стабильности вязкости масла при изменении температуры. Чем выше значение, тем меньше изменяется вязкость при нагреве и охлаждении. | 142 |
| Температура вспышки ?Температура вспышки — минимальная температура, при которой пары масла воспламеняются от открытого пламени. Характеризует пожаробезопасность и термостойкость масла. | 227 |
Характеристики
Полусинтетическое масло 10W-40 для дизельных двигателей MAN, Mercedes-Benz, Scania, КАМАЗ. Подходит для Евро 2–5 без DPF. Увеличенные интервалы замены, защита от износа и отложений. Температура застывания –42 °C. Одобрено MB 228.5, MAN 3277.
| Тип базового масла ?Тип базового масла — основа, на которой изготовлен продукт (минеральное, синтетическое, полусинтетическое, PAO, PAG и др.). Определяет ключевые свойства: стойкость, текучесть и срок службы. | полусинтетическое |
| Вязкость по SAE | 10W-40 |
| Классификация по ACEA ?Классификация по ACEA — европейский стандарт, определяющий требования к моторным маслам по типу двигателя, уровню защиты, интервалам замены и совместимости с экологическими системами. | E4 |
| Допуски и одобрения ?Допуски и одобрения — официальное подтверждение соответствия масла требованиям автопроизводителей (например, MB, VW, Volvo). Гарантирует совместимость и эффективность в конкретной технике. | IVECO T3 E4, MAN 3277, MВ Approval 228.5 |
| Серия | Shell Rimula R5 |
| Кинематическая вязкость при 40°C ?Кинематическая вязкость при 40 °C — показывает текучесть масла при умеренной температуре. Важно для оценки прокачиваемости и энергоэффективности системы. | 89 |
| Кинематическая вязкость при 100°C ?Кинематическая вязкость при 100 °C — измеряет текучесть масла при высокой температуре. Важно для оценки масляной плёнки при нагреве и защиты двигателя под нагрузкой. | 13.4 |
| Температура застывания ?Температура застывания — минимальная температура, при которой масло сохраняет текучесть. Важно для надёжного пуска и смазки в холодном климате. | -42 |
| Индекс вязкости ?Индекс вязкости — показатель стабильности вязкости масла при изменении температуры. Чем выше значение, тем меньше изменяется вязкость при нагреве и охлаждении. | 152 |
| Температура вспышки ?Температура вспышки — минимальная температура, при которой пары масла воспламеняются от открытого пламени. Характеризует пожаробезопасность и термостойкость масла. | 220 |
Характеристики
Минеральное масло SAE 30 для трансмиссий, гидросистем и маслопогруженных тормозов тракторов и спецтехники. Температура застывания –30 °C. Без загустителей — устойчива к сдвигу. Одобрено CAT TO-4, Allison C-4, ZF.
| Вязкость по SAE | 30 |
| Серия | Shell Spirax S4 CX, Shell Spirax S4 |
| Прежнее название ?Прежнее название — старое наименование продукта до ребрендинга. Помогает идентифицировать масло при переходе на обновлённую линейку. | Shell Donax TC 30 |
| Кинематическая вязкость при 40°C ?Кинематическая вязкость при 40 °C — показывает текучесть масла при умеренной температуре. Важно для оценки прокачиваемости и энергоэффективности системы. | 93.9 |
| Кинематическая вязкость при 100°C ?Кинематическая вязкость при 100 °C — измеряет текучесть масла при высокой температуре. Важно для оценки масляной плёнки при нагреве и защиты двигателя под нагрузкой. | 10.9 |
| Спецификации и допуски ?Спецификации и допуски — стандарты качества (API, ACEA, ISO) и одобрения автопроизводителей (MB, VW, MAN и др.), подтверждающие соответствие масла техническим требованиям. | Allison C-4, CAT Tractor: TO-4, ZF TE-ML 03C, ZF TE-ML 07F |
| Температура застывания ?Температура застывания — минимальная температура, при которой масло сохраняет текучесть. Важно для надёжного пуска и смазки в холодном климате. | -30 |
| Температура вспышки ?Температура вспышки — минимальная температура, при которой пары масла воспламеняются от открытого пламени. Характеризует пожаробезопасность и термостойкость масла. | 205 |
Характеристики
Минеральное трансмиссионно-гидравлическое масло (UTTO) для тракторов и спецтехники. Подходит для трансмиссий, мокрых тормозов, гидросистем и PTO. Устойчиво к износу и температуре. Одобрено John Deere, CNH, ZF, Massey-Ferguson.
| Классификация по API ?Классификация по API — американский стандарт, определяющий уровень эксплуатационных свойств моторного масла для бензиновых (S) и дизельных (C) двигателей. | GL-4 |
| Серия | Shell Spirax S3 |
| Прежнее название ?Прежнее название — старое наименование продукта до ребрендинга. Помогает идентифицировать масло при переходе на обновлённую линейку. | Shell Donax TD Low Viscocity |
| Спецификации и допуски ?Спецификации и допуски — стандарты качества (API, ACEA, ISO) и одобрения автопроизводителей (MB, VW, MAN и др.), подтверждающие соответствие масла техническим требованиям. | Case New Holland MS-1204, Case New Holland MS-1206, Case New Holland MS-1207, Case New Holland MS-1209, Case New Holland MS-1210, CAT TO-2, John Deere JDM-J20D, Massey-Ferguson CMS M 1135, Massey-Ferguson CMS M 1141, ZF TE-ML 03F |
Характеристики
Минеральное трансмиссионно-гидравлическое масло SAE 10W для внедорожной и спецтехники. Работает в трансмиссиях, гидросистемах и мокрых тормозах. Температура застывания –36 °C. Одобрено CAT TO-4, Allison C-4, ZF.
| Вязкость по SAE | 10W |
| Серия | Shell Spirax S4 CX, Shell Spirax S4 |
| Прежнее название ?Прежнее название — старое наименование продукта до ребрендинга. Помогает идентифицировать масло при переходе на обновлённую линейку. | Shell Donax TC 10W |
| Кинематическая вязкость при 40°C ?Кинематическая вязкость при 40 °C — показывает текучесть масла при умеренной температуре. Важно для оценки прокачиваемости и энергоэффективности системы. | 36 |
| Кинематическая вязкость при 100°C ?Кинематическая вязкость при 100 °C — измеряет текучесть масла при высокой температуре. Важно для оценки масляной плёнки при нагреве и защиты двигателя под нагрузкой. | 6 |
| Спецификации и допуски ?Спецификации и допуски — стандарты качества (API, ACEA, ISO) и одобрения автопроизводителей (MB, VW, MAN и др.), подтверждающие соответствие масла техническим требованиям. | Allison C-4, CAT Tractor: TO-4, ZF TE-ML 03C |
| Температура застывания ?Температура застывания — минимальная температура, при которой масло сохраняет текучесть. Важно для надёжного пуска и смазки в холодном климате. | -36 |
| Температура вспышки ?Температура вспышки — минимальная температура, при которой пары масла воспламеняются от открытого пламени. Характеризует пожаробезопасность и термостойкость масла. | 200 |
Характеристики
Трансмиссионно-гидравлическое масло SAE 10W-30 (UTTO) для тракторов и спецтехники. Подходит для трансмиссий, гидросистем, мокрых тормозов и PTO. Одобрено John Deere, CNH, Komatsu, ZF, Volvo. Универсальность, надёжная защита и устойчивость к окислению.
| Вязкость по SAE | 10W-30 |
| Классификация по API ?Классификация по API — американский стандарт, определяющий уровень эксплуатационных свойств моторного масла для бензиновых (S) и дизельных (C) двигателей. | GL-4 |
| Серия | Shell Spirax S4 |
| Прежнее название ?Прежнее название — старое наименование продукта до ребрендинга. Помогает идентифицировать масло при переходе на обновлённую линейку. | Shell Donax TD |
| Кинематическая вязкость при 40°C ?Кинематическая вязкость при 40 °C — показывает текучесть масла при умеренной температуре. Важно для оценки прокачиваемости и энергоэффективности системы. | 60 |
| Кинематическая вязкость при 100°C ?Кинематическая вязкость при 100 °C — измеряет текучесть масла при высокой температуре. Важно для оценки масляной плёнки при нагреве и защиты двигателя под нагрузкой. | 9.4 |
| Спецификации и допуски ?Спецификации и допуски — стандарты качества (API, ACEA, ISO) и одобрения автопроизводителей (MB, VW, MAN и др.), подтверждающие соответствие масла техническим требованиям. | Allison C-4, Case New Holland FNHA-2-C.201.00, Case New Holland MAT-3525, Case New Holland M2C-134 A-D, Case New Holland MS-1207, Case New Holland MS-1209, Case New Holland MS-1210, CAT TO-2, Dana-Spicer, John Deere JDM-J20C, Komatsu, Massey-Ferguson CMS M 1143, Massey-Ferguson CMS M 1145, Volvo WB 101, Transmission Oil 97303:015, ZF TE-ML 03E, ZF TE-ML 05F, ZF TE-ML 06D, ZF TE-ML 06K, ZF TE-ML 06M, ZF TE-ML 06N, ZF TE-ML 06R, ZF TE-ML 17E, ZF TE-ML 21F |
| Температура застывания ?Температура застывания — минимальная температура, при которой масло сохраняет текучесть. Важно для надёжного пуска и смазки в холодном климате. | -42 |
| Температура вспышки ?Температура вспышки — минимальная температура, при которой пары масла воспламеняются от открытого пламени. Характеризует пожаробезопасность и термостойкость масла. | 220 |
Характеристики
Минеральное масло SAE 90 с ограниченным проскальзыванием (Limited Slip) для мостов и дифференциалов. Класс API GL-5 LS. Устойчиво к задирам, перегреву и окислению. Температура застывания –18 °C. Подходит для тяжёлой техники, автобусов и внедорожников
| Тип базового масла ?Тип базового масла — основа, на которой изготовлен продукт (минеральное, синтетическое, полусинтетическое, PAO, PAG и др.). Определяет ключевые свойства: стойкость, текучесть и срок службы. | минеральное |
| Вязкость по SAE | 90 |
| Классификация по API ?Классификация по API — американский стандарт, определяющий уровень эксплуатационных свойств моторного масла для бензиновых (S) и дизельных (C) двигателей. | GL-5 Limited Slip |
| Серия | Shell Spirax S2, Shell Spirax S2 ALS |
| Прежнее название ?Прежнее название — старое наименование продукта до ребрендинга. Помогает идентифицировать масло при переходе на обновлённую линейку. | Shell Spirax A 90 LS |
| Кинематическая вязкость при 40°C ?Кинематическая вязкость при 40 °C — показывает текучесть масла при умеренной температуре. Важно для оценки прокачиваемости и энергоэффективности системы. | 155 |
| Кинематическая вязкость при 100°C ?Кинематическая вязкость при 100 °C — измеряет текучесть масла при высокой температуре. Важно для оценки масляной плёнки при нагреве и защиты двигателя под нагрузкой. | 15 |
| Температура застывания ?Температура застывания — минимальная температура, при которой масло сохраняет текучесть. Важно для надёжного пуска и смазки в холодном климате. | -18 |
| Индекс вязкости ?Индекс вязкости — показатель стабильности вязкости масла при изменении температуры. Чем выше значение, тем меньше изменяется вязкость при нагреве и охлаждении. | 96 |
| Температура вспышки ?Температура вспышки — минимальная температура, при которой пары масла воспламеняются от открытого пламени. Характеризует пожаробезопасность и термостойкость масла. | 210 |
Характеристики
Минеральное трансмиссионное масло 80W-140 для мостов, дифференциалов и гипоидных передач. Соответствует API GL-5/MT-1, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 05A/12E/16C/21A. Обеспечивает защиту при высоких нагрузках и температуре до –30 °C.
| Тип базового масла ?Тип базового масла — основа, на которой изготовлен продукт (минеральное, синтетическое, полусинтетическое, PAO, PAG и др.). Определяет ключевые свойства: стойкость, текучесть и срок службы. | минеральное |
| Вязкость по SAE | 80W-140 |
| Классификация по API ?Классификация по API — американский стандарт, определяющий уровень эксплуатационных свойств моторного масла для бензиновых (S) и дизельных (C) двигателей. | GL-5, MT-1 |
| Серия | Shell Spirax S3, Shell Spirax S3 AS |
| Прежнее название ?Прежнее название — старое наименование продукта до ребрендинга. Помогает идентифицировать масло при переходе на обновлённую линейку. | Shell Spirax ST 80W-140 |
| Кинематическая вязкость при 40°C ?Кинематическая вязкость при 40 °C — показывает текучесть масла при умеренной температуре. Важно для оценки прокачиваемости и энергоэффективности системы. | 237 |
| Кинематическая вязкость при 100°C ?Кинематическая вязкость при 100 °C — измеряет текучесть масла при высокой температуре. Важно для оценки масляной плёнки при нагреве и защиты двигателя под нагрузкой. | 24.8 |
| Спецификации и допуски ?Спецификации и допуски — стандарты качества (API, ACEA, ISO) и одобрения автопроизводителей (MB, VW, MAN и др.), подтверждающие соответствие масла техническим требованиям. | RVI: P1370, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12E, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 21A |
| Индекс вязкости ?Индекс вязкости — показатель стабильности вязкости масла при изменении температуры. Чем выше значение, тем меньше изменяется вязкость при нагреве и охлаждении. | 132 |
| Температура вспышки ?Температура вспышки — минимальная температура, при которой пары масла воспламеняются от открытого пламени. Характеризует пожаробезопасность и термостойкость масла. | 185 |
Характеристики
Минеральное масло 80W-90 с присадками Limited Slip (GL-5 LS) для мостов и самоблокирующихся дифференциалов. Одобрено ZF, работает в температурном диапазоне до –27 °C. Подходит для строительной, сельхозтехники и коммерческого транспорта.
| Вязкость по SAE | 80W-90 |
| Классификация по API ?Классификация по API — американский стандарт, определяющий уровень эксплуатационных свойств моторного масла для бензиновых (S) и дизельных (C) двигателей. | GL-5 Limited Slip |
| Серия | Shell Spirax S3, Shell Spirax S3 ALS |
| Кинематическая вязкость при 100°C ?Кинематическая вязкость при 100 °C — измеряет текучесть масла при высокой температуре. Важно для оценки масляной плёнки при нагреве и защиты двигателя под нагрузкой. | 14.7 |
| Спецификации и допуски ?Спецификации и допуски — стандарты качества (API, ACEA, ISO) и одобрения автопроизводителей (MB, VW, MAN и др.), подтверждающие соответствие масла техническим требованиям. | MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 12C, ZF TE-ML 21C |
| Температура застывания ?Температура застывания — минимальная температура, при которой масло сохраняет текучесть. Важно для надёжного пуска и смазки в холодном климате. | -27 |
| Индекс вязкости ?Индекс вязкости — показатель стабильности вязкости масла при изменении температуры. Чем выше значение, тем меньше изменяется вязкость при нагреве и охлаждении. | 100 |
Характеристики
Универсальное минеральное трансмиссионное масло API GL-4/GL-5 для МКПП и мостов. Одобрено MAN, ZF, Scania. Вязкость 80W-90. Температура застывания –30 °C. Повышает межсервисный интервал и снижает износ. Подходит для легковых, грузовых и спецавто.
| Вязкость по SAE | 85W-140 |
| Классификация по API ?Классификация по API — американский стандарт, определяющий уровень эксплуатационных свойств моторного масла для бензиновых (S) и дизельных (C) двигателей. | GL-5 |
| Серия | Shell Spirax S3, Shell Spirax S3 AX |
| Кинематическая вязкость при 40°C ?Кинематическая вязкость при 40 °C — показывает текучесть масла при умеренной температуре. Важно для оценки прокачиваемости и энергоэффективности системы. | 435 |
| Кинематическая вязкость при 100°C ?Кинематическая вязкость при 100 °C — измеряет текучесть масла при высокой температуре. Важно для оценки масляной плёнки при нагреве и защиты двигателя под нагрузкой. | 29.6 |
| Спецификации и допуски ?Спецификации и допуски — стандарты качества (API, ACEA, ISO) и одобрения автопроизводителей (MB, VW, MAN и др.), подтверждающие соответствие масла техническим требованиям. | MAN 342 M1, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 21A |
| Температура застывания ?Температура застывания — минимальная температура, при которой масло сохраняет текучесть. Важно для надёжного пуска и смазки в холодном климате. | -15 |
| Температура вспышки ?Температура вспышки — минимальная температура, при которой пары масла воспламеняются от открытого пламени. Характеризует пожаробезопасность и термостойкость масла. | 225 |
Характеристики
Минеральное трансмиссионное масло SAE 80W-90 для МКПП, мостов и редукторов. Класс API GL-4, одобрения ZF, MAN, Isuzu. Устойчиво к износу и окислению, сохраняет текучесть до –30 °C. Идеально для коммерческой и спецтехники.
| Тип базового масла ?Тип базового масла — основа, на которой изготовлен продукт (минеральное, синтетическое, полусинтетическое, PAO, PAG и др.). Определяет ключевые свойства: стойкость, текучесть и срок службы. | минеральное |
| Вязкость по SAE | 80W-90 |
| Классификация по API ?Классификация по API — американский стандарт, определяющий уровень эксплуатационных свойств моторного масла для бензиновых (S) и дизельных (C) двигателей. | GL-4 |
| Серия | Shell Spirax S3, Shell Spirax S3 G |
| Прежнее название ?Прежнее название — старое наименование продукта до ребрендинга. Помогает идентифицировать масло при переходе на обновлённую линейку. | Shell Spirax GX 80W-90 |
| Кинематическая вязкость при 40°C ?Кинематическая вязкость при 40 °C — показывает текучесть масла при умеренной температуре. Важно для оценки прокачиваемости и энергоэффективности системы. | 160.5 |
| Кинематическая вязкость при 100°C ?Кинематическая вязкость при 100 °C — измеряет текучесть масла при высокой температуре. Важно для оценки масляной плёнки при нагреве и защиты двигателя под нагрузкой. | 16.1 |
| Спецификации и допуски ?Спецификации и допуски — стандарты качества (API, ACEA, ISO) и одобрения автопроизводителей (MB, VW, MAN и др.), подтверждающие соответствие масла техническим требованиям. | Eaton, MAN 341 E2, Isuzu, MAN 341 Z2, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 16A, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 19A |
| Температура застывания ?Температура застывания — минимальная температура, при которой масло сохраняет текучесть. Важно для надёжного пуска и смазки в холодном климате. | -30 |
| Индекс вязкости ?Индекс вязкости — показатель стабильности вязкости масла при изменении температуры. Чем выше значение, тем меньше изменяется вязкость при нагреве и охлаждении. | 105 |
| Температура вспышки ?Температура вспышки — минимальная температура, при которой пары масла воспламеняются от открытого пламени. Характеризует пожаробезопасность и термостойкость масла. | 215 |
Характеристики
Синтетическое трансмиссионное масло 75W-140 класса API GL-5/MT-1. Предназначено для мостов и механических трансмиссий тяжёлой техники. Обеспечивает энергосбережение, увеличенный срок службы и интервал замены. Работает при –45 °C. Одобрено Scania STO 2:0 A.
| Тип базового масла ?Тип базового масла — основа, на которой изготовлен продукт (минеральное, синтетическое, полусинтетическое, PAO, PAG и др.). Определяет ключевые свойства: стойкость, текучесть и срок службы. | синтетическое |
| Вязкость по SAE | 75W-140 |
| Классификация по API ?Классификация по API — американский стандарт, определяющий уровень эксплуатационных свойств моторного масла для бензиновых (S) и дизельных (C) двигателей. | GL-5, MT-1 |
| Серия | Shell Spirax S6 AXME, Shell Spirax S6 |
| Прежнее название ?Прежнее название — старое наименование продукта до ребрендинга. Помогает идентифицировать масло при переходе на обновлённую линейку. | Shell Spirax ASX 75W-140 |
| Кинематическая вязкость при 40°C ?Кинематическая вязкость при 40 °C — показывает текучесть масла при умеренной температуре. Важно для оценки прокачиваемости и энергоэффективности системы. | 172.4 |
| Кинематическая вязкость при 100°C ?Кинематическая вязкость при 100 °C — измеряет текучесть масла при высокой температуре. Важно для оценки масляной плёнки при нагреве и защиты двигателя под нагрузкой. | 24.5 |
| Спецификации и допуски ?Спецификации и допуски — стандарты качества (API, ACEA, ISO) и одобрения автопроизводителей (MB, VW, MAN и др.), подтверждающие соответствие масла техническим требованиям. | Scania STO 2:0 A |
| Температура застывания ?Температура застывания — минимальная температура, при которой масло сохраняет текучесть. Важно для надёжного пуска и смазки в холодном климате. | -45 |
| Индекс вязкости ?Индекс вязкости — показатель стабильности вязкости масла при изменении температуры. Чем выше значение, тем меньше изменяется вязкость при нагреве и охлаждении. | 174 |
| Температура вспышки ?Температура вспышки — минимальная температура, при которой пары масла воспламеняются от открытого пламени. Характеризует пожаробезопасность и термостойкость масла. | 210 |
Характеристики
Синтетическая жидкость для трансмиссий с мокрым двойным сцеплением. Разработана для коробок GETRAG Powershift 7DCL750. Обеспечивает стабильность фрикционных свойств, надёжную защиту и работу при –48 °C. Вязкость 6.4 мм²/с (100 °C).
| Кинематическая вязкость при 40°C ?Кинематическая вязкость при 40 °C — показывает текучесть масла при умеренной температуре. Важно для оценки прокачиваемости и энергоэффективности системы. | 29.5 |
| Кинематическая вязкость при 100°C ?Кинематическая вязкость при 100 °C — измеряет текучесть масла при высокой температуре. Важно для оценки масляной плёнки при нагреве и защиты двигателя под нагрузкой. | 6.4 |
| Температура застывания ?Температура застывания — минимальная температура, при которой масло сохраняет текучесть. Важно для надёжного пуска и смазки в холодном климате. | -48 |
| Индекс вязкости ?Индекс вязкости — показатель стабильности вязкости масла при изменении температуры. Чем выше значение, тем меньше изменяется вязкость при нагреве и охлаждении. | 175 |
| Температура вспышки ?Температура вспышки — минимальная температура, при которой пары масла воспламеняются от открытого пламени. Характеризует пожаробезопасность и термостойкость масла. | 210 |
Характеристики
Синтетическое масло 0W-20 на базе технологии PurePlus, разработано для новых бензиновых и дизельных двигателей Volvo (VEA с 2015 г.). Соответствует спецификации Volvo VCC RBSO-2AE и ACEA C5. Морозостойкость до –60 °C, индекс вязкости — 174.
| Тип базового масла ?Тип базового масла — основа, на которой изготовлен продукт (минеральное, синтетическое, полусинтетическое, PAO, PAG и др.). Определяет ключевые свойства: стойкость, текучесть и срок службы. | синтетическое |
| Вязкость по SAE | 0W-20 |
| Классификация по API ?Классификация по API — американский стандарт, определяющий уровень эксплуатационных свойств моторного масла для бензиновых (S) и дизельных (C) двигателей. | SN |
| Классификация по ACEA ?Классификация по ACEA — европейский стандарт, определяющий требования к моторным маслам по типу двигателя, уровню защиты, интервалам замены и совместимости с экологическими системами. | C5 |
| Допуски и одобрения ?Допуски и одобрения — официальное подтверждение соответствия масла требованиям автопроизводителей (например, MB, VW, Volvo). Гарантирует совместимость и эффективность в конкретной технике. | Volvo VCC RBSO-2AE |
| Серия | Shell Helix Ultra Professional, Shell Helix Ultra |
| Кинематическая вязкость при 40°C ?Кинематическая вязкость при 40 °C — показывает текучесть масла при умеренной температуре. Важно для оценки прокачиваемости и энергоэффективности системы. | 41.89 |
| Кинематическая вязкость при 100°C ?Кинематическая вязкость при 100 °C — измеряет текучесть масла при высокой температуре. Важно для оценки масляной плёнки при нагреве и защиты двигателя под нагрузкой. | 8.18 |
| Температура застывания ?Температура застывания — минимальная температура, при которой масло сохраняет текучесть. Важно для надёжного пуска и смазки в холодном климате. | -60 |
| Индекс вязкости ?Индекс вязкости — показатель стабильности вязкости масла при изменении температуры. Чем выше значение, тем меньше изменяется вязкость при нагреве и охлаждении. | 174 |
| Температура вспышки ?Температура вспышки — минимальная температура, при которой пары масла воспламеняются от открытого пламени. Характеризует пожаробезопасность и термостойкость масла. | 232 |
| Динамическая вязкость MRV ?Динамическая вязкость MRV — сопротивление масла прокачке при очень низкой температуре (обычно –35 °C). Влияет на способность масла поступать к деталям при холодном запуске. | 11200 |
Характеристики
Синтетическое масло 5W-30 на базе технологии Shell PurePlus. Защищает сажевые фильтры и нейтрализаторы, снижает потери на испарение и улучшает экономичность. Рекомендовано Hyundai, подходит для современных бензиновых и дизельных двигателей.
| Тип базового масла ?Тип базового масла — основа, на которой изготовлен продукт (минеральное, синтетическое, полусинтетическое, PAO, PAG и др.). Определяет ключевые свойства: стойкость, текучесть и срок службы. | синтетическое |
| Вязкость по SAE | 5W-30 |
| Классификация по API ?Классификация по API — американский стандарт, определяющий уровень эксплуатационных свойств моторного масла для бензиновых (S) и дизельных (C) двигателей. | SN |
| Классификация по ACEA ?Классификация по ACEA — европейский стандарт, определяющий требования к моторным маслам по типу двигателя, уровню защиты, интервалам замены и совместимости с экологическими системами. | C3 |
| Серия | Shell Helix Ultra ECT |
| Кинематическая вязкость при 40°C ?Кинематическая вязкость при 40 °C — показывает текучесть масла при умеренной температуре. Важно для оценки прокачиваемости и энергоэффективности системы. | 69.02 |
| Кинематическая вязкость при 100°C ?Кинематическая вязкость при 100 °C — измеряет текучесть масла при высокой температуре. Важно для оценки масляной плёнки при нагреве и защиты двигателя под нагрузкой. | 12.11 |
| Температура застывания ?Температура застывания — минимальная температура, при которой масло сохраняет текучесть. Важно для надёжного пуска и смазки в холодном климате. | -45 |
| Индекс вязкости ?Индекс вязкости — показатель стабильности вязкости масла при изменении температуры. Чем выше значение, тем меньше изменяется вязкость при нагреве и охлаждении. | 174 |
| Температура вспышки ?Температура вспышки — минимальная температура, при которой пары масла воспламеняются от открытого пламени. Характеризует пожаробезопасность и термостойкость масла. | 238 |
| Динамическая вязкость MRV ?Динамическая вязкость MRV — сопротивление масла прокачке при очень низкой температуре (обычно –35 °C). Влияет на способность масла поступать к деталям при холодном запуске. | 14500 |
Характеристики
Синтетическая ATF-жидкость для 7-ступенчатых АКПП Mercedes-Benz (NAG2FE+). Обеспечивает стабильность фрикционных свойств, защиту от окисления и экономию топлива. Работает при –51 °C. Одобрено MB 236.15.
| Серия | Shell ATF |
| Кинематическая вязкость при 40°C ?Кинематическая вязкость при 40 °C — показывает текучесть масла при умеренной температуре. Важно для оценки прокачиваемости и энергоэффективности системы. | 19 |
| Кинематическая вязкость при 100°C ?Кинематическая вязкость при 100 °C — измеряет текучесть масла при высокой температуре. Важно для оценки масляной плёнки при нагреве и защиты двигателя под нагрузкой. | 4.4 |
| Спецификации и допуски ?Спецификации и допуски — стандарты качества (API, ACEA, ISO) и одобрения автопроизводителей (MB, VW, MAN и др.), подтверждающие соответствие масла техническим требованиям. | MB 236.15 |
| Температура застывания ?Температура застывания — минимальная температура, при которой масло сохраняет текучесть. Важно для надёжного пуска и смазки в холодном климате. | -51 |
| Индекс вязкости ?Индекс вязкости — показатель стабильности вязкости масла при изменении температуры. Чем выше значение, тем меньше изменяется вязкость при нагреве и охлаждении. | 147 |
| Температура вспышки ?Температура вспышки — минимальная температура, при которой пары масла воспламеняются от открытого пламени. Характеризует пожаробезопасность и термостойкость масла. | 185 |
Характеристики
Синтетическое масло 0W-30 на базе технологии PurePlus. Подходит для современных бензиновых и дизельных моторов, включая Hyundai. Отличается низким трением, защитой от износа и морозостойкостью до –60 °C. Спецификации API SL / ACEA A5/B5.
| Тип базового масла ?Тип базового масла — основа, на которой изготовлен продукт (минеральное, синтетическое, полусинтетическое, PAO, PAG и др.). Определяет ключевые свойства: стойкость, текучесть и срок службы. | синтетическое |
| Вязкость по SAE | 0W-30 |
| Классификация по API ?Классификация по API — американский стандарт, определяющий уровень эксплуатационных свойств моторного масла для бензиновых (S) и дизельных (C) двигателей. | SL |
| Классификация по ACEA ?Классификация по ACEA — европейский стандарт, определяющий требования к моторным маслам по типу двигателя, уровню защиты, интервалам замены и совместимости с экологическими системами. | A5, B5 |
| Серия | Shell Helix Ultra |
| Кинематическая вязкость при 40°C ?Кинематическая вязкость при 40 °C — показывает текучесть масла при умеренной температуре. Важно для оценки прокачиваемости и энергоэффективности системы. | 56.1 |
| Кинематическая вязкость при 100°C ?Кинематическая вязкость при 100 °C — измеряет текучесть масла при высокой температуре. Важно для оценки масляной плёнки при нагреве и защиты двигателя под нагрузкой. | 10.5 |
| Температура застывания ?Температура застывания — минимальная температура, при которой масло сохраняет текучесть. Важно для надёжного пуска и смазки в холодном климате. | -60 |
| Температура вспышки ?Температура вспышки — минимальная температура, при которой пары масла воспламеняются от открытого пламени. Характеризует пожаробезопасность и термостойкость масла. | 234 |
| Динамическая вязкость MRV ?Динамическая вязкость MRV — сопротивление масла прокачке при очень низкой температуре (обычно –35 °C). Влияет на способность масла поступать к деталям при холодном запуске. | 17400 |
Характеристики
Синтетическое моторное масло 5W-30, созданное по технологии PurePlus из природного газа. Обеспечивает чистоту двигателя и высокую защиту, одобрено Mercedes-Benz (MB 229.5), API SL, ACEA A3/B3/B4.
| Тип базового масла ?Тип базового масла — основа, на которой изготовлен продукт (минеральное, синтетическое, полусинтетическое, PAO, PAG и др.). Определяет ключевые свойства: стойкость, текучесть и срок службы. | синтетическое |
| Вязкость по SAE | 5W-30 |
| Классификация по API ?Классификация по API — американский стандарт, определяющий уровень эксплуатационных свойств моторного масла для бензиновых (S) и дизельных (C) двигателей. | SL |
| Классификация по ACEA ?Классификация по ACEA — европейский стандарт, определяющий требования к моторным маслам по типу двигателя, уровню защиты, интервалам замены и совместимости с экологическими системами. | A3, B3, B4 |
| Допуски и одобрения ?Допуски и одобрения — официальное подтверждение соответствия масла требованиям автопроизводителей (например, MB, VW, Volvo). Гарантирует совместимость и эффективность в конкретной технике. | MB-Approval 229.5 |
| Серия | Shell Helix Ultra Professional, Shell Helix Ultra |
| Кинематическая вязкость при 40°C ?Кинематическая вязкость при 40 °C — показывает текучесть масла при умеренной температуре. Важно для оценки прокачиваемости и энергоэффективности системы. | 71.69 |
| Кинематическая вязкость при 100°C ?Кинематическая вязкость при 100 °C — измеряет текучесть масла при высокой температуре. Важно для оценки масляной плёнки при нагреве и защиты двигателя под нагрузкой. | 11.93 |
| Температура застывания ?Температура застывания — минимальная температура, при которой масло сохраняет текучесть. Важно для надёжного пуска и смазки в холодном климате. | -48 |
| Индекс вязкости ?Индекс вязкости — показатель стабильности вязкости масла при изменении температуры. Чем выше значение, тем меньше изменяется вязкость при нагреве и охлаждении. | 163 |
| Температура вспышки ?Температура вспышки — минимальная температура, при которой пары масла воспламеняются от открытого пламени. Характеризует пожаробезопасность и термостойкость масла. | 244 |
| Динамическая вязкость MRV ?Динамическая вязкость MRV — сопротивление масла прокачке при очень низкой температуре (обычно –35 °C). Влияет на способность масла поступать к деталям при холодном запуске. | 17700 |
Характеристики









