Быстрый просмотр
Полностью синтетическое масло 0W-20 для бензиновых, дизельных и газовых двигателей. Обеспечивает максимальную защиту, улучшенную топливную экономичность и чистоту фильтров. API SP, ACEA C5, технология Shell PurePlus.
| Тип базового масла ?Тип базового масла — основа, на которой изготовлен продукт (минеральное, синтетическое, полусинтетическое, PAO, PAG и др.). Определяет ключевые свойства: стойкость, текучесть и срок службы. | синтетическое |
| Вязкость по SAE | 0W-20 |
| Классификация по API ?Классификация по API — американский стандарт, определяющий уровень эксплуатационных свойств моторного масла для бензиновых (S) и дизельных (C) двигателей. | SP |
| Классификация по ACEA ?Классификация по ACEA — европейский стандарт, определяющий требования к моторным маслам по типу двигателя, уровню защиты, интервалам замены и совместимости с экологическими системами. | C5 |
| Серия | Shell Helix Ultra |
| Кинематическая вязкость при 40°C ?Кинематическая вязкость при 40 °C — показывает текучесть масла при умеренной температуре. Важно для оценки прокачиваемости и энергоэффективности системы. | 42.1 |
| Кинематическая вязкость при 100°C ?Кинематическая вязкость при 100 °C — измеряет текучесть масла при высокой температуре. Важно для оценки масляной плёнки при нагреве и защиты двигателя под нагрузкой. | 8.0 |
| Температура застывания ?Температура застывания — минимальная температура, при которой масло сохраняет текучесть. Важно для надёжного пуска и смазки в холодном климате. | -54 |
| Температура вспышки ?Температура вспышки — минимальная температура, при которой пары масла воспламеняются от открытого пламени. Характеризует пожаробезопасность и термостойкость масла. | 222 |
Характеристики
Быстрый просмотр
Синтетическое масло 0W-20 с технологией Shell PurePlus. Поддерживает чистоту сажевых фильтров (DPF), снижает трение и обеспечивает топливную экономичность до 3,3%. Одобрено BMW LL-17 FE+, MB 229.71, ACEA C5.
| Тип базового масла ?Тип базового масла — основа, на которой изготовлен продукт (минеральное, синтетическое, полусинтетическое, PAO, PAG и др.). Определяет ключевые свойства: стойкость, текучесть и срок службы. | синтетическое |
| Вязкость по SAE | 0W-20 |
| Классификация по API ?Классификация по API — американский стандарт, определяющий уровень эксплуатационных свойств моторного масла для бензиновых (S) и дизельных (C) двигателей. | SN |
| Классификация по ACEA ?Классификация по ACEA — европейский стандарт, определяющий требования к моторным маслам по типу двигателя, уровню защиты, интервалам замены и совместимости с экологическими системами. | C5 |
| Допуски и одобрения ?Допуски и одобрения — официальное подтверждение соответствия масла требованиям автопроизводителей (например, MB, VW, Volvo). Гарантирует совместимость и эффективность в конкретной технике. | BMW LL-17 FE, MB-Approval 229.71 |
| Серия | Shell Helix Ultra ECT, Shell Helix Ultra |
| Кинематическая вязкость при 40°C ?Кинематическая вязкость при 40 °C — показывает текучесть масла при умеренной температуре. Важно для оценки прокачиваемости и энергоэффективности системы. | 38.64 |
| Кинематическая вязкость при 100°C ?Кинематическая вязкость при 100 °C — измеряет текучесть масла при высокой температуре. Важно для оценки масляной плёнки при нагреве и защиты двигателя под нагрузкой. | 7.93 |
| Температура застывания ?Температура застывания — минимальная температура, при которой масло сохраняет текучесть. Важно для надёжного пуска и смазки в холодном климате. | -47 |
| Индекс вязкости ?Индекс вязкости — показатель стабильности вязкости масла при изменении температуры. Чем выше значение, тем меньше изменяется вязкость при нагреве и охлаждении. | 183 |
| Температура вспышки ?Температура вспышки — минимальная температура, при которой пары масла воспламеняются от открытого пламени. Характеризует пожаробезопасность и термостойкость масла. | 232 |
| Динамическая вязкость MRV ?Динамическая вязкость MRV — сопротивление масла прокачке при очень низкой температуре (обычно –35 °C). Влияет на способность масла поступать к деталям при холодном запуске. | 11600 |
Характеристики
Быстрый просмотр
Синтетическое масло 0W-20 для гибридных бензиновых двигателей. Подходит для автомобилей японских, американских и европейских брендов. API SP / ILSAC GF-6A. Чрезвычайно низкая температура застывания –54 °C, технология энергосбережения.
| Тип базового масла ?Тип базового масла — основа, на которой изготовлен продукт (минеральное, синтетическое, полусинтетическое, PAO, PAG и др.). Определяет ключевые свойства: стойкость, текучесть и срок службы. | синтетическое |
| Вязкость по SAE | 0W-20 |
| Классификация по API ?Классификация по API — американский стандарт, определяющий уровень эксплуатационных свойств моторного масла для бензиновых (S) и дизельных (C) двигателей. | SP, ILSAC GF 6A |
| Кинематическая вязкость при 40°C ?Кинематическая вязкость при 40 °C — показывает текучесть масла при умеренной температуре. Важно для оценки прокачиваемости и энергоэффективности системы. | 46.75 |
| Кинематическая вязкость при 100°C ?Кинематическая вязкость при 100 °C — измеряет текучесть масла при высокой температуре. Важно для оценки масляной плёнки при нагреве и защиты двигателя под нагрузкой. | 8.59 |
| Температура застывания ?Температура застывания — минимальная температура, при которой масло сохраняет текучесть. Важно для надёжного пуска и смазки в холодном климате. | -54 |
| Индекс вязкости ?Индекс вязкости — показатель стабильности вязкости масла при изменении температуры. Чем выше значение, тем меньше изменяется вязкость при нагреве и охлаждении. | 164 |
| Температура вспышки ?Температура вспышки — минимальная температура, при которой пары масла воспламеняются от открытого пламени. Характеризует пожаробезопасность и термостойкость масла. | 243 |
Характеристики
Быстрый просмотр
Синтетическое масло 0W-20 с технологией Shell PurePlus. Обеспечивает защиту от износа, LSPI, отложений и окисления. Рекомендовано для турбомоторов с прямым впрыском. Одобрено GM dexos Gen2, API SN PLUS, ILSAC GF-5.
| Тип базового масла ?Тип базового масла — основа, на которой изготовлен продукт (минеральное, синтетическое, полусинтетическое, PAO, PAG и др.). Определяет ключевые свойства: стойкость, текучесть и срок службы. | синтетическое |
| Вязкость по SAE | 0W-20 |
| Классификация по API ?Классификация по API — американский стандарт, определяющий уровень эксплуатационных свойств моторного масла для бензиновых (S) и дизельных (C) двигателей. | SN, SN PLUS, ILSAC GF 5 |
| Классификация по ACEA ?Классификация по ACEA — европейский стандарт, определяющий требования к моторным маслам по типу двигателя, уровню защиты, интервалам замены и совместимости с экологическими системами. | A1, B1 |
| Допуски и одобрения ?Допуски и одобрения — официальное подтверждение соответствия масла требованиям автопроизводителей (например, MB, VW, Volvo). Гарантирует совместимость и эффективность в конкретной технике. | ILSAC GF5(D10716HKO14), Chrysler MS 6395, GM dexos Gen 2 |
| Серия | Shell Helix Ultra, Shell Helix Ultra SN |
| Кинематическая вязкость при 40°C ?Кинематическая вязкость при 40 °C — показывает текучесть масла при умеренной температуре. Важно для оценки прокачиваемости и энергоэффективности системы. | 43.40 |
| Кинематическая вязкость при 100°C ?Кинематическая вязкость при 100 °C — измеряет текучесть масла при высокой температуре. Важно для оценки масляной плёнки при нагреве и защиты двигателя под нагрузкой. | 8.60 |
| Температура застывания ?Температура застывания — минимальная температура, при которой масло сохраняет текучесть. Важно для надёжного пуска и смазки в холодном климате. | -48 |
| Индекс вязкости ?Индекс вязкости — показатель стабильности вязкости масла при изменении температуры. Чем выше значение, тем меньше изменяется вязкость при нагреве и охлаждении. | 182 |
| Температура вспышки ?Температура вспышки — минимальная температура, при которой пары масла воспламеняются от открытого пламени. Характеризует пожаробезопасность и термостойкость масла. | 204 |
| Динамическая вязкость MRV ?Динамическая вязкость MRV — сопротивление масла прокачке при очень низкой температуре (обычно –35 °C). Влияет на способность масла поступать к деталям при холодном запуске. | 16200 |
Характеристики
Быстрый просмотр
Синтетическое масло 0W-20 с технологией активных моющих присадок. Подходит для бензиновых моторов с турбонаддувом и непосредственным впрыском. Обеспечивает защиту от LSPI, улучшает экономию топлива, снижает испаряемость и образование шлама. API SN PLUS, ILSAC GF-5.
| Тип базового масла ?Тип базового масла — основа, на которой изготовлен продукт (минеральное, синтетическое, полусинтетическое, PAO, PAG и др.). Определяет ключевые свойства: стойкость, текучесть и срок службы. | синтетическое |
| Вязкость по SAE | 0W-20 |
| Классификация по API ?Классификация по API — американский стандарт, определяющий уровень эксплуатационных свойств моторного масла для бензиновых (S) и дизельных (C) двигателей. | SN, SN PLUS, ILSAC GF 5 |
| Допуски и одобрения ?Допуски и одобрения — официальное подтверждение соответствия масла требованиям автопроизводителей (например, MB, VW, Volvo). Гарантирует совместимость и эффективность в конкретной технике. | ILSAC GF5, FCA MS-13340 |
| Серия | Shell Helix HX8 |
| Кинематическая вязкость при 40°C ?Кинематическая вязкость при 40 °C — показывает текучесть масла при умеренной температуре. Важно для оценки прокачиваемости и энергоэффективности системы. | 44.61 |
| Кинематическая вязкость при 100°C ?Кинематическая вязкость при 100 °C — измеряет текучесть масла при высокой температуре. Важно для оценки масляной плёнки при нагреве и защиты двигателя под нагрузкой. | 8.33 |
| Температура застывания ?Температура застывания — минимальная температура, при которой масло сохраняет текучесть. Важно для надёжного пуска и смазки в холодном климате. | -52 |
| Индекс вязкости ?Индекс вязкости — показатель стабильности вязкости масла при изменении температуры. Чем выше значение, тем меньше изменяется вязкость при нагреве и охлаждении. | 165 |
| Температура вспышки ?Температура вспышки — минимальная температура, при которой пары масла воспламеняются от открытого пламени. Характеризует пожаробезопасность и термостойкость масла. | 239 |
| Динамическая вязкость MRV ?Динамическая вязкость MRV — сопротивление масла прокачке при очень низкой температуре (обычно –35 °C). Влияет на способность масла поступать к деталям при холодном запуске. | 12350 |
Характеристики
Быстрый просмотр
Полностью синтетическое масло 0W-20 по технологии Shell PurePlus. Подходит для бензиновых двигателей, снижает износ, улучшает топливную экономичность, обеспечивает чистоту поршней и лёгкий холодный пуск до –48 °C. Классы API SN и ILSAC GF-5.
| Тип базового масла ?Тип базового масла — основа, на которой изготовлен продукт (минеральное, синтетическое, полусинтетическое, PAO, PAG и др.). Определяет ключевые свойства: стойкость, текучесть и срок службы. | синтетическое |
| Вязкость по SAE | 0W-20 |
| Классификация по API ?Классификация по API — американский стандарт, определяющий уровень эксплуатационных свойств моторного масла для бензиновых (S) и дизельных (C) двигателей. | SN, ILSAC GF 5 |
| Классификация по ACEA ?Классификация по ACEA — европейский стандарт, определяющий требования к моторным маслам по типу двигателя, уровню защиты, интервалам замены и совместимости с экологическими системами. | A1, B1 |
| Допуски и одобрения ?Допуски и одобрения — официальное подтверждение соответствия масла требованиям автопроизводителей (например, MB, VW, Volvo). Гарантирует совместимость и эффективность в конкретной технике. | ILSAC GF5, Chrysler MS 6395 |
| Серия | Shell Helix Ultra, Shell Helix Ultra SN |
| Кинематическая вязкость при 40°C ?Кинематическая вязкость при 40 °C — показывает текучесть масла при умеренной температуре. Важно для оценки прокачиваемости и энергоэффективности системы. | 46.30 |
| Кинематическая вязкость при 100°C ?Кинематическая вязкость при 100 °C — измеряет текучесть масла при высокой температуре. Важно для оценки масляной плёнки при нагреве и защиты двигателя под нагрузкой. | 8.80 |
| Температура застывания ?Температура застывания — минимальная температура, при которой масло сохраняет текучесть. Важно для надёжного пуска и смазки в холодном климате. | -48 |
| Индекс вязкости ?Индекс вязкости — показатель стабильности вязкости масла при изменении температуры. Чем выше значение, тем меньше изменяется вязкость при нагреве и охлаждении. | 172 |
| Температура вспышки ?Температура вспышки — минимальная температура, при которой пары масла воспламеняются от открытого пламени. Характеризует пожаробезопасность и термостойкость масла. | 224 |
| Динамическая вязкость MRV ?Динамическая вязкость MRV — сопротивление масла прокачке при очень низкой температуре (обычно –35 °C). Влияет на способность масла поступать к деталям при холодном запуске. | 14700 |
Характеристики
По запросу
По запросу
Фасовка—1 л
- 1 л
- 4 л
- 209 л
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Быстрый просмотр
Синтетическое масло 0W-20 на базе технологии PurePlus, разработано для новых бензиновых и дизельных двигателей Volvo (VEA с 2015 г.). Соответствует спецификации Volvo VCC RBSO-2AE и ACEA C5. Морозостойкость до –60 °C, индекс вязкости — 174.
| Тип базового масла ?Тип базового масла — основа, на которой изготовлен продукт (минеральное, синтетическое, полусинтетическое, PAO, PAG и др.). Определяет ключевые свойства: стойкость, текучесть и срок службы. | синтетическое |
| Вязкость по SAE | 0W-20 |
| Классификация по API ?Классификация по API — американский стандарт, определяющий уровень эксплуатационных свойств моторного масла для бензиновых (S) и дизельных (C) двигателей. | SN |
| Классификация по ACEA ?Классификация по ACEA — европейский стандарт, определяющий требования к моторным маслам по типу двигателя, уровню защиты, интервалам замены и совместимости с экологическими системами. | C5 |
| Допуски и одобрения ?Допуски и одобрения — официальное подтверждение соответствия масла требованиям автопроизводителей (например, MB, VW, Volvo). Гарантирует совместимость и эффективность в конкретной технике. | Volvo VCC RBSO-2AE |
| Серия | Shell Helix Ultra Professional, Shell Helix Ultra |
| Кинематическая вязкость при 40°C ?Кинематическая вязкость при 40 °C — показывает текучесть масла при умеренной температуре. Важно для оценки прокачиваемости и энергоэффективности системы. | 41.89 |
| Кинематическая вязкость при 100°C ?Кинематическая вязкость при 100 °C — измеряет текучесть масла при высокой температуре. Важно для оценки масляной плёнки при нагреве и защиты двигателя под нагрузкой. | 8.18 |
| Температура застывания ?Температура застывания — минимальная температура, при которой масло сохраняет текучесть. Важно для надёжного пуска и смазки в холодном климате. | -60 |
| Индекс вязкости ?Индекс вязкости — показатель стабильности вязкости масла при изменении температуры. Чем выше значение, тем меньше изменяется вязкость при нагреве и охлаждении. | 174 |
| Температура вспышки ?Температура вспышки — минимальная температура, при которой пары масла воспламеняются от открытого пламени. Характеризует пожаробезопасность и термостойкость масла. | 232 |
| Динамическая вязкость MRV ?Динамическая вязкость MRV — сопротивление масла прокачке при очень низкой температуре (обычно –35 °C). Влияет на способность масла поступать к деталям при холодном запуске. | 11200 |
Характеристики
В ЛюбЭксперт вы можете купить моторное масло Shell Helix 0W-20 с официальной гарантией качества. Доступны фасовки 1, 4, 5 и 20 литров. Отправка по всей России, отгрузка со склада в Москве и Санкт-Петербурге.
У нас только оригинальные масла Shell с актуальными спецификациями API, ACEA, а также допусками: Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Renault, Hyundai, KIA и других производителей. Оформите заказ онлайн или проконсультируйтесь с техническим специалистом ЛюбЭксперт по подбору масла.
