Полусинтетическое масло 10W-40 для дизельных двигателей MAN, Mercedes-Benz, Scania, КАМАЗ. Подходит для Евро 2–5 без DPF. Увеличенные интервалы замены, защита от износа и отложений. Температура застывания –42 °C. Одобрено MB 228.5, MAN 3277.
| Тип базового масла ?Тип базового масла — основа, на которой изготовлен продукт (минеральное, синтетическое, полусинтетическое, PAO, PAG и др.). Определяет ключевые свойства: стойкость, текучесть и срок службы. | полусинтетическое |
| Вязкость по SAE | 10W-40 |
| Классификация по ACEA ?Классификация по ACEA — европейский стандарт, определяющий требования к моторным маслам по типу двигателя, уровню защиты, интервалам замены и совместимости с экологическими системами. | E4 |
| Допуски и одобрения ?Допуски и одобрения — официальное подтверждение соответствия масла требованиям автопроизводителей (например, MB, VW, Volvo). Гарантирует совместимость и эффективность в конкретной технике. | IVECO T3 E4, MAN 3277, MВ Approval 228.5 |
| Серия | Shell Rimula R5 |
| Кинематическая вязкость при 40°C ?Кинематическая вязкость при 40 °C — показывает текучесть масла при умеренной температуре. Важно для оценки прокачиваемости и энергоэффективности системы. | 89 |
| Кинематическая вязкость при 100°C ?Кинематическая вязкость при 100 °C — измеряет текучесть масла при высокой температуре. Важно для оценки масляной плёнки при нагреве и защиты двигателя под нагрузкой. | 13.4 |
| Температура застывания ?Температура застывания — минимальная температура, при которой масло сохраняет текучесть. Важно для надёжного пуска и смазки в холодном климате. | -42 |
| Индекс вязкости ?Индекс вязкости — показатель стабильности вязкости масла при изменении температуры. Чем выше значение, тем меньше изменяется вязкость при нагреве и охлаждении. | 152 |
| Температура вспышки ?Температура вспышки — минимальная температура, при которой пары масла воспламеняются от открытого пламени. Характеризует пожаробезопасность и термостойкость масла. | 220 |
Характеристики

