| Тип узла | Условия эксплуатации | Рекомендации по бентонитовым смазкам |
| Открытые зубчатые передачи | Пыль, влага, ударные нагрузки | Требуется высокая адгезия и несущая способность плёнки. Выбирайте составы с противозадирными/антифрикционными добавками; контролируйте равномерность нанесения и расход. |
| Канаты (швартовые, крановые) | Атмосферные воздействия, возможное погружение | Нужна водостойкость и защита от коррозии. Предпочтительны составы с ингибиторами ржавления и хорошей проникающей способностью для сердечника каната. |
| Подшипники качения/скольжения, направляющие | Низкие скорости, вибрации, пыль | Используйте NLGI 1–2 для удержания смазки при вибрациях; при повышенных температурах контролируйте интервал перезаложения из-за окисления базового масла. |
| Полуоткрытые узлы и защитные плёнки | Длительное воздействие влаги и грязи | Высокая липкость снижает смыв и выдавливание. Поддерживайте чистоту поверхности перед нанесением, избегайте перемешивания с мыльными смазками. |
| Централизованные системы смазки | Длинные трассы, «холодные» пуски | Проверяйте прокачиваемость выбранного класса NLGI; при отрицательных температурах возможны ограничения — приоритет у более мягких классов и низковязких баз. |
Совместимость: бентонитовые смазки — немыльные; смешение с литиевыми/кальциевыми системами без проверки не рекомендуется. При переходе выполняйте промывку и полную замену согласно регламенту производителя оборудования.







