| Тип узла | Условия эксплуатации | Рекомендации по применению Li-Ca смазок |
| Подшипники качения | Влага, конденсат, вибрации | Высокая адгезия и водостойкость удерживают плёнку в зоне контакта. Для стандартных скоростей используйте NLGI 2, для повышенных — NLGI 1. |
| Подшипники скольжения, направляющие | Пыль, грязь, переменные и ударные нагрузки | Li-Ca снижает выдавливание и смыв. Следите за интервалом перезаложения при повышенных температурах и загрязнениях. |
| Шарниры, пальцы, втулки | Удары, вода, уличная эксплуатация | Выбирайте составы с усиленной противоизносной и антикоррозионной защитой; для тяжёлых режимов актуальны варианты с твёрдыми добавками. |
| Полуоткрытые узлы | Атмосферные воздействия, смывы водой | Повышенная липкость стабилизирует плёнку. Контролируйте чистоту при нанесении и расход смазки, избегайте накопления абразива. |
| Централизованные системы смазки | Перепады температур, длинные линии | Проверяйте прокачиваемость выбранного класса NLGI и базового масла. В холодных пусках используйте более мягкие классы (NLGI 0–1) и/или синтетическую базу. |
Совместимость: смешивание с иными загустителями допустимо только после проверки; при переходе на другой тип выполняйте промывку и полную замену по регламенту производителя оборудования.







